เคลม ซ่อมสีกันชน ด้านหน้า รอบที่ 2 (อีกแล้ว) ศูนย์นิสสัน กรุงไทย รามอินทรา กม.4

1836
แบ่งปัน

เอาอีกแล้ว กับปัญหา สีที่ทำมา ของกันชนหน้า รถนิสสัน อัลเมร่า มีปัญหาอีกแล้ว คราวนี้ แล็กเกอร์ชั้นนอก ลอกออกมาเป็นแผ่นๆ เหมือนพลาสติก ที่ติดฟิล์มหน้าจอมือถือ เอาไว้ เปิดลอกออกมา เห็นๆ กันเลยทีเดียว มันจะอะไรกันนักกันหนาครับ กับอีแค่ ทำสี กันชน ที่เบิกออกมาใหม่ๆ แล้วนี่ ยังเป็น ศูนย์ซ่อมสี และตัวถัง ที่อยู่ภายใน มาตรฐานเดียวกับ ศูนย์นิสสัน กรุงไทย รามอินทรา กม.4 อีกด้วย คุณภาพมันจะห่วยอะไรขนาดนี้ ผ่านไปแค่ 3 เดือน แล็กเกอร์ลอก โอ้แม่เจ้า งานที่ทำ มันไม่มีคุณภาพขนาดนี้เลยเหรอ อู่ข้างนอก ยังทำได้ดีกว่านี้เยอะเลย ทั้งๆ ที่ก็มีห้องอบสี มีเครื่องพ่นสี อะไรต่างๆ ที่ดูครบครันดี แต่ทำไม คุณภาพถึงห่วยแตก ได้ขนาดนี้ มันจะเป็นครั้งที่ 2 แล้วนะครับ ที่ผมต้องนำรถ เข้าไป ซ่อมสีกันชน ด้านหน้า ที่เคลมมาใหม่ๆ ซึ่งครั้งก่อน ที่ผมนำ รถยนต์ Nissan Almera 2014 คันนี้ ของผม เข้าไปเคลมนั้น ก็เนื่องจาก สีที่ทำมา ไม่เรียบ มีเหมือนเป็นก้อนหยดสี กองอยู่บนกันชน เนื่องจากงานชุ่ยๆ จากคนทำงานแบบชุ่ยๆ

แล็กเกอร์ที่กันชน ลอกออกมาเป็นแผ่น

เคลมงาน ซ่อมสีกันชน ด้านหน้า รอบที่ 2 หลังทำมาไม่นาน แล็คเกอร์ก็ลอก

ถ้าปัญหาที่เกิดขึ้นมานั้น เกิดจาก การทำสีกันชนออกมา ไม่เท่ากับสีของตัวรถ อันนี้ ผมจะพอเข้าใจ และรับได้ เพราะผมไม่ได้เอารถ จอดเอาไว้ให้เทียบสี แต่นี่ปัญหา 2 ครั้งที่เกิดขึ้น เกิดจาก เนื้องาน หรือคุณภาพ ของสี ที่ทำออกมา ครั้งแรก สีก็ไหลเยิ้ม จนเป็นเหมือนเป็นหยดน้ำ กองอยู่ภายในสีของกันชน ซึ่งก็มีสาเหตุมาจาก สีมันยังไม่แห้ง ก็พ่นแล็กเกอร์ทับไปซะแล้ว คราวนี้ก็เอาอีก แล็กเกอร์ลอกออกมาเป็นแผ่นๆ หลังจากผ่านไปแค่ 2 เดือนกว่าๆ เท่านั้น ทำให้ผมมองว่า การตรวจสอบมาตรฐาน หรือ QC ของทาง ศูนย์ซ่อมสี และตัวถัง ของที่นี่นั้น ต่ำมากๆ เรียกได้ว่า ไม่ได้ตรวจงาน ก่อนส่งมอบเลยว่างั้น ทำแบบลวกๆ รีบๆ แบบขอไปที

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  แก้ปัญหา รถยนต์ Nissan Almera เสี่ยงเกิดไฟไหม้ จากกล่องไฟฟ้า BCM

เคลม ซ่อมสีกันชน รอบที่ 2 นิสสัน กรุงไทย รามอินทรา

จากที่ผมได้เข้าไปที่ ศูนย์นิสสัน กรุงไทย รามอินทรา กม.4 มาหลายๆ ครั้ง แล้วก็พบว่า ยังคงมี รถนิสสัน จำนวนมาก เข้าไปเคลมซ่อมสี ที่ ศูนย์ซ่อมสี ตัวถัง แห่งนี้ จำนวนมาก ซึ่งทำให้ผม รู้สึกเศร้าใจ เพราะหลังจากที่ผม ได้เขียนบทความ แสดงถึงความชุ่ย ของมาตรฐาน การทำสี และงานที่ออกมาได้ห่วยแตก ของที่ ศูนย์นิสสั น แห่งนี้แล้ว ทำไมถึงยังมี เพื่อนๆ ที่ใช้ รถนิสสัน เข้ามาซ่อมสีที่นี่กันอยู่อีก ไม่กลัวปัญหา งานออกมาห่วย แล้วต้องวิ่งเข้ามา ทำซ้ำ ทำซ้อน แบบที่ผมเจออยู่แบบนี้หรือไง กันนะ ทั้ง Sylphy , Teana  และ March ก็มีเข้ามากันเยอะแยะ ( อัลเมร่า ไม่เห็นเลย ดูเหมือนจะรู้กันบ้างแล้ว )

น่าขำจริงๆ เมื่อผมเข้าไป ดูที่แฟนเพจ ของ ศูนย์นิสสัน กรุงไทย รามอินทรา กม. 4 ที่ขึ้นรูปโฆษณาว่า “พบกับทีมงานมืออาชีพ ที่พร้อมดูแล รถนิสสัน ของคุณ ศูนย์ซ่อมสีและตัวถังมาตรฐาน สยามนิสสัน กรุงไทย” ผมเห็นแล้วอดขำไม่ได้ ว่าที่ผมได้พบมา ทีมงานมืออาชีพตรงไหน แล้วที่ว่า เป็นศูนย์ซ่อมสี และตัวถัง มาตรฐาน คงได้มาตรฐาน แต่ตัวศูนย์ และอุปกรณ์ทำสี แต่งานสีที่ออกมา ต่ำกว่ามาตรฐานแน่นอนครับ สำหรับคนที่ไม่ได้อ่าน สิ่งที่ผมเขียนไว้ เผลอเข้าไปเคลม ก็คงจะงานเข้าเหมือนผม ในไม่ช้าเช่นกัน ล่าสุด ได้ข่าวว่า มีการเปลี่ยน หัวหน้าแผนก ศูนย์ซ่อมสี และตัวถังแล้ว แต่เปลี่ยนแค่หัวหน้า มันจะช่วยอะไรครับ เพราะตัวหัวหน้า ไม่ได้ลงมาทำ แต่เป็นลูกน้องแต่ละคนต่างหาก ที่เป็นคนทำสี ผมว่า เปลี่ยนลูกน้อง ยกชุด ดีกว่า เปลี่ยนหัวหน้าคนเดียวนะครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  ครั้งแรกที่เจอหน้า Almera 2014 รุ่น E

ซ่อมสีกันชน ศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง ศูนย์นิสสัน กรุงไทย รามอินทรา กม.2

หลังจากที่ผม พบถึงปัญหา แล็กเกอร์ของกันชนลอก ผมก็รีบ โทรไปพูดคุยกับทาง หัวหน้าศูนย์ซ่อมสี ตัวถัง ที่ ศูนย์นิสสัน กรุงไทย รามอินทรา กม. 4 เพื่อพูดคุย ถึงวิธีการแก้ปัญหา ซึ่งทางหัวหน้าศูนย์ ก็พูดจาดี โดยให้นำรถเข้าไป จะใช้เวลาประมาณ 2 วัน (จ-พ) ในการแก้ปัญหา คือทำวันจันทร์ วันพุธเสร็จ จะจอดรถไว้ หรือไม่ก็ได้ ถ้าไม่จอด ก็ต้องวิ่งเปลือยๆ กลับบ้านไป บอกตามตรงครับ จากที่ผมเห็น รถที่จอดทิ้งไว้ ต้องจอดอยู่ภายนอก ที่ลานจอดรถ มีหลังคากันแดด แต่จอดทิ้งไว้ 2 วันเต็มๆ แบบนั้น ผมเอากลับบ้านดีกว่าครับ ซึ่งผมก็ถามว่า พอจะมีกันชน ตัวเก่า ที่มีคนเอามาเคลม ใส่กันหิน อะไรให้กับผมบ้างมั้ย คำตอบคือ ไม่มีครับ ผมก็เข้าใจครับ เรื่องจอดทิ้งรถไว้ ผมก็ทำได้นะครับ แต่ผมกลัวครับ ผมกลัวมาตรฐานที่ต่ำ และความมักง่าย ความชุ่ย และไม่รับผิดชอบอะไรอย่างจริงจัง ของทางศูนย์นี้ ผมกลัวว่า เค้าจะสาดสีรถผมทั้งคัน เพื่อทำให้สีมันเท่ากันกับ กันชน ผมอาจจะมองโลกในแง่ร้ายเกินไป แต่จากการที่ดู คุณภาพสี ของงานที่ออกมา บอกตามตรงเลยว่า ผมไม่อยากจะเอากันชน มาให้ที่นี่แก้งานเลยครับ แต่มันไม่มีทางเลือกจริงๆ ยังไงก็รอติดตามกันต่อไปครับ ผมจะนำมาอัพเดทเรื่อยๆ ว่าในวันที่ผม เอารถเข้าไปให้ทางศูนย์แก้สี แล้วมันจะเกิดอะไรขึ้น ต้องติดตามดูกันครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  Nissan Almera 2014 Full Review รีวิว ฉบับเต็ม

ที่ผมไม่เข้าใจเลยจริงๆ ก็คือ เมื่อปัญหามันเกิดแบบนี้ ผมจำเป็นต้องใช้รถทุกวัน แต่ต้องทิ้งรถเอาไว้ ไม่สามารถเอารถไปใช้ที่ไหนได้ โดยมีสาเหตุมาจาก ปัญหาที่เกิดขึ้น โดยเกิดจากความชุ่ย ของทางศูนย์ ซึ่งมันชัดเจนอยู่แล้ว ว่าเกิดจาก คุณภาพงาน ที่ทำออกมาห่วยแตก แต่ทำไม ผมถึงต้องรับภาระ ขาดงาน และเสียโอกาส ในการทำงาน เพราะความชุ่ยของศูนย์บริการครับ วันที่ผมนำรถเข้าไป ผมจะเข้าไปคุยครับ เพราะผมก็เห็นว่า แบบนี้ มันไม่แฟร์เลยจริงๆ

ถามว่า ผมจะมาเขียนลงเวบ เพื่ออะไร ทำไมไม่ไปร้องเรียน ที่ สคบ. ผมโทรไปแล้วครับ ทั้งที่ 1166 และที่ กองสลาก ภายใน สคบ. เอง เพื่อปรึกษาปัญหา ซึ่งคำปรึกษาที่ผมได้รับก็คือ ทนไปครับ ขนาดตัวคนให้ปรึกษาเอง ยังเคยเอารถไปซ่อม โดนไปตั้ง 10 วัน นี่ผมต้องรอแค่ 3 วัน ทนๆ ไปก่อน อีกสักครั้ง ถ้าต้องมีแก้งานสี เป็นครั้งที่ 3 ค่อยร้องเรียนดีกว่าครับ ได้ฟังแบบนี้แล้ว ผมในฐานะที่เป็นลูกค้า ก็อึ้งครับ แสดงว่า การรักษาสิทธิของผู้บริโภค ในประเทศไทยของเรา ต่ำมากๆ ถึงว่า พวกนายทุน ห้างร้าน ถึงได้รวยเอาๆ เพราะไม่ต้องแคร์อะไร งานที่ทำออกไปไม่ดี ก็กลับมาแก้ ส่วนลูกค้า จะใช้ชีวิตยังไง ก็เรื่องของคุณ สุดท้าย ผมเหลือทางออกเดียว เมื่อไม่มีทางเลือก ก็ต้องเอามาลงเวบ ประจานให้เห็นกันครับ เพื่อเป็นอุทาหรณ์ เตือนใจ ว่าอย่าได้เอารถเข้ามาซ่อม ระวังจะเจอแบบผม ซ่อมซ้ำ ซ่อมซ้อน ไม่จบไม่สิ้นเสียที