ติดแก๊สอัลเมร่า ดีจริงหรือทำให้เครื่องพังเร็ว

3997
แบ่งปัน

ติดแก๊สอัลเมร่า แล้วเป็นไงบ้าง? ดีไหม? เครื่องจะพังเร็วมั้ย? ประหยัดไหม? คำถามเหล่านี้ น่าจะเรียกได้ว่า เป็นคำถามโลกแตก ของคนที่ใช้ รถติดแก๊ส ที่มักจะเจอจากคนที่ไม่ติดแก๊สถามตลอด เหมือนกับว่าคนส่วใหญ่เค้ายังหาคำตอบที่แน่ชัดไม่ได้ครับ คือ ถามกันตลอดเวลา อย่างตัวผมเอง เจอคำถามแบบนี้ ถามกันมาตั้งแต่ตอน นิสสัน มาร์ช เปิดตัวมาใหม่ๆ ( ปี 2010 ) ตอนนั้นผมซื้อปุ๊บ ก็ติดแก๊สปั๊บ ก็มีคนถามแบบนี้มาตลอด ตอนซื้อ Fortuner แล้วเอามาติดแก๊ส ก็มีคนถามคำถามแบบนี้เหมือนกัน มันเป็นการแสดงให้เห็นเลยว่า คนส่วนใหญ่ยังไม่เข้าใจกันว่า การติดแก๊สรถยนต์ นั้น มันไม่ได้เลวร้ายเหมือนกับเมื่อตอน 20-30 ปี ที่แล้วอย่างแน่นอน คือ ถ้าพูดกันแบบเป็นกลาง ไม่เข้าข้างฝ่ายไหน เอาตำราเรื่องของสเปครถ และอุปกรณ์แก๊ส รวมทั้งเอาประสบการณ์การใช้งาน รถติดแก๊ส จริงๆ มาว่ากัน จะเห็นได้ชัดเจนเลยครับว่า รถติดแก๊ส ประหยัด และมีความปลอดภัยสูง ไม่ได้มีโอกาสติดไฟ ลุกไหม้ทั้งคันแบบที่เห็นเป็นข่าวกันอย่างแน่นอน โดยมีเงื่อนไขว่า ต้องดูแลดีๆ นะครับ ไม่ใช่ว่า ติดแก๊สมาแล้ว ก็ไม่สนใจ ไม่ดูแล แบบนี้ จะใช้แก๊ส หรือไม่ใช้แก๊ส เครื่องยนต์รถคันนั้น ก็ต้องพังแน่นอนครับ

ติดแก๊สอัลเมร่า ดีจริงหรือทำให้เครื่องพังเร็ว

ผมเองนั้น ใช้รถยนต์มาหลายค่าย หลายยี่ห้อ หลายรุ่น และทุกรุ่น ถ้าเป็นเครื่องเบนซิน ผมจับติดแก๊สหมดครับ จะว่าผมเป็นคนรักความประหยัด ก็ไม่ผิดครับ ดังนั้นถ้าเทียบชั่วโมงบินแล้ว ผมเองใช้แก๊สมาไม่ต่ำกว่า 10 ปี กับรถยนต์ไม่ต่ำกว่า 10 รุ่น ( ผมเปลี่ยนรถบ่อย ) ตั้งแต่ โตโยต้า รุ่น ตองหนึ่ง ที่เอามาติดแก๊สระบบดูด (mixer) จากนั้นก็มาเป็น Honda CRV ตัวแรก ติดแก๊สระบบหัวฉีด แล้วผมก็เริ่มก็ซื้อรถเพิ่มบ้าง เปลี่ยนบ้าง เรื่อยมา ไม่ว่าจะเป็น Honda City, Toyota Fortuner 2.7 VVT-i, Mazda 2, New Honda City, Ford Fiesta, Toyota Vios, Toyota Yaris, Nissan March, Nissan Almera แทบจะครอบคลุมหมดทุกค่ายในเมืองไทยแล้ว ทุกคันติดแก๊สระบบหัวฉีด มียี่ห้ออย่างดีหมด ก็ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรเรื่องระบบแก๊สเลย ไม่มีจริงๆ ครับ เพราะผมดูแลตามระยะ และที่สำคัญ ผมรู้วิธีขับว่าจะต้องขับอย่างไร ไม่ให้เครื่องพัง หรือวาล์วยันช้าที่สุด

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  เข้าเกียร์ลื่นผิดปกติ เกียร์ CVT หลวม สาเหตุเกิดจากอะไร บูชเกียร์แตก งั้นหรือ แล้วต้องแก้ไขยังไง แบบไหนดี

ผมจึงค่อนข้างที่จะติดใจกับคำถามที่ว่า ” ติดแก๊สอัลเมร่า ทำไมอ่ะ ไม่กลัวเครื่องพังเหรอ?” เพราะนี่ไม่ใช่คำถามของคนที่ไม่รู้ แต่เป็นคำถามของคนที่เหมือนว่า ตนเองรู้ดีและมั่นใจเลยว่า ถ้าติดแก๊สปุ๊บ ไม่ว่าจะรถอะไร เครื่องพังแน่นอน และมีหลายท่านที่มักจะพูดว่า “เอารถไป ติดแก๊ส ทำไม เสียรถหมด เสียดายเครื่อง” วันนี้ผมเลยต้องขอออกมาชี้แจง แถลงไขให้ได้รับรู้กันโดยทั่วเสียทีว่า การเอารถมา ติดแก๊ส นั้น ไม่ได้ทำให้เครื่องพังเลยครับ เครื่องยนต์ จะพัง หรือไม่พัง ไม่เกี่ยวกับแก๊ส แต่เกี่ยวกับ “ตีน” ของท่านเอง ว่าท่านขับเป็น ขับถนอมแค่ไหน ถ้าท่าน “ตีนผี” แม้จะไม่ได้ติดแก๊ส ทั้งเครื่อง และช่วงล่างของรถท่าน ยังไงก็พังเร็วแน่นอนครับ

ข้อเสียของการ ติดแก๊สอัลเมร่า

ผมจะเอาข้อเสีย ขึ้นมาพูดกันก่อนเลยนะครับ ว่ามีอะไรบ้าง จะได้ไม่เห็นว่าเป็นการลำเอียง และเชียร์รถติดแก๊สมากเกินไป

  1. ประกันเครื่องยนต์ ที่มาจากศูนย์ 3 ปี หรือ 1 แสน กม. หมดประกันทันที แต่ประกันในส่วนอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ยังคงได้รับการประกันอยู่นะครับ เช่น มอเตอร์พัดลม ระบบเบรก หรือ ลูกปืนล้อ
  2. รถจะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นมานิดนึง เหมือนกับว่า มีเด็กอายุ 6 ขวบ นั่งอยู่ด้านหลังรถตลอด ดังนั้นถ้าคุณใช้รถคนเดียว หรือ 2-3 คน ในการเดินทาง น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมาของถังแก๊สโดนัทนี้ แทบจะไม่มีผลอะไรเลย
  3. ต้องดูแลเพิ่มขึ้น นิดนึง ย้ำว่า นิดนึง จริงๆ ครับ จากที่ต้องเข้าศูนย์ เช็คตามระยะ ก็ต้องหาเวลา เข้าไปร้านแก๊สที่ได้ทำการติดตั้ง เพื่อเช็คระบบแก๊ส และปรับจูนการจ่ายแก๊สตามระยะเช่นเดียวกัน เปลี่ยนไส้กรองแก๊ส ทั้งกรองหยาบ และกรองละเอียดให้ตรงเวลา และอื่นๆ ตามระยะ
เรื่องเด็ดห้ามพลาด  เคลมเบรกหลัง รถนิสสัน อัลเมร่า ที่ ศูนย์นิสสัน นนทบุรี

หมดแล้วครับ ข้อเสียมีแค่นี้ ไม่มีเรื่องที่ว่า ทำให้เครื่องยนต์พังเร็วเลยครับ

ติดแก๊ส nissan almera

ข้อดีของการ ติดแก๊สอัลเมร่า

  1. ประหยัดมากๆ และประหยัดกว่า รถทุกรุ่น เพราะมีซีซีต่ำกว่า แค่ 1,200 ซีซี เท่านั้น อัตราการกินแก๊ส จึงต่ำกว่า รถเครื่อง 1,500 ซีซี แน่นอน ปัจจุบัน ในเมืองอยู่ที่ 1 บาท/กม. ถ้าวิ่งทางไกลจะอยู่ที่ 0.8 บาท/กม.
  2. มีเชื้อเพลิงเหลือเฟือ ( แก๊ส + น้ำมัน ) สามารถเดินทางได้ไกลๆ รวมแล้วประมาณ 1,100 กม. โดยไม่ต้องหยุดเติมแก๊ส หรือเติมน้ำมันเลย

ในปัจจุบันนี้ เลขไมล์ของรถ นิสสัน อัลเมร่า รุ่นปี 2014 ของผมคันนี้ อยู่ที่ 49,xxx กม. โดยติดแก๊สมาตั้งแต่ 8,xxx กม. แรก จนมาถึงทุกวันนี้ กำลังอัดยังดีเยี่ยม เหยียบแล้วยังพุ่งหลังติดเบาะ ขึ้นทางลาดชันด้วยแก๊สได้สบายๆ เร่งแรง วิ่งทางไกลได้สบายๆ ไม่มีอาการรวนเลยแม้แต่น้อย และยังไม่เคยผ่านการเปิดฝาเพื่อตั้งวาล์วเลยแม้แต่ครั้งเดียว และมั่นใจว่า กว่าจะวาล์วยัน ก็คงไปแตะที่ 1 แสน กม. อย่างแน่นอน ตอนนี้ คืนทุนค่าติดตั้งแก๊สแล้ว ที่เหลือหลังจากนี้คือกำไร อยากถามว่า ติดแก๊สอัลเมร่า แบบนี้ ไม่ดียังไงครับ?

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  โตโยต้า รถยอดนิยม ทน ดูแลง่าย ราคาปานกลาง

อีกประเด็น ที่มักจะมีการพูดกันเหลือเกินว่า รถติดแก๊ส ระวังจะราคาตกเวลาขายต่อนะครับ อันนี้ผมบอกเลยว่าไม่จริงครับ มันเป็นความคิดของคนที่ไม่รู้เรื่องระบบแก๊สสมัยใหม่ เพราะชุดแก๊สหัวฉีดดีๆ ชุดนึงตอนนี้ ปาเข้าไป 35,000 แล้วนะครับ อย่างตอนที่ผมขาย นิสสัน March ปี 2010 ไป คันนั้นติด AC STAG 300 Premium ขายไปในราคาที่สูงมากนะครับ คนซื้อก็พอใจ เพราะได้ระบบแก๊สเกรดพรีเมี่ยมไปเลย ไม่ต้องไปติดเองให้เสียเงิน ดังนั้น รถติดแก๊ส ถ้าติดแก๊สยี่ห้อดีๆ รับรองว่า ขายมือสอง ราคาไม่ตกนะครับ ผมยืนยัน

สรุปก็คือ คนที่ไม่นิยมเอารถไปติดแก๊ส เวลาคุยกับคนติดแก๊ส ก็ไม่ควรหาเหตุผล เพื่อทำให้ การติดแก๊ส เป็นเรื่องที่ดูไม่ดี ส่วนคนที่ติดแก๊ส ก็อย่าไปคุยโวครับ ว่าติดแล้วดียังไง เราประหยัดมันก็เงินในกระเป๋าของเรา ไม่ต้องไปโต้เถียง อย่างที่ผมเห็นในบอร์ดหลายๆ ที่ เถียงกันจัง ว่า ติดแก๊สดีกว่า หรือน้ำมันดีกว่า มันเป็นเรื่องของเงินในกระเป๋าของแต่ละคน เถียงไปก็เท่านั้นครับ แต่ถ้าพูดถึงเรื่องของสเปค หรือกล่าวหาว่า ติดแก๊สแล้วทำให้เครื่องพัง อันนี้ผมขอแย้งแน่นอนครับ เพราะตอนนี้ ก็ยังไม่เห็นพัง และอีกหลายๆ คันที่ญาติๆ ผมใช้อยู่ ก็ไม่เห็นจะพัง ที่ขับแล้วพัง น่าจะขับไม่เป็น ไม่ถนอม และดูแลไม่เป็นมากกว่า จึงไม่ควรโทษว่า การติดแก๊ส ทำให้เครื่องยนต์พังเร็วนะครับ รถยนต์ทุกคัน ถึงแม้จะไม่ติดแก๊ส เครื่องก็ต้องสึกหรอ และต้องมีอาการวาล์ยันบ้างเหมือนกัน แต่อาจจะช้ากว่า รถติดแก๊ส นิดหน่อย ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับ และการดูแลรักษาเครื่องยนต์ของเจ้าของรถด้วยนะครับ