ติดแก๊ส Nissan Almera 2014 รีวิว ตอนที่ 2

3029
แบ่งปัน

ต่อเนื่องกันเลยครับ หลังจากในตอนที่แล้ว รีวิว ติดแก๊ส Nissan Almera 2014 ตอนที่ 1 ที่ผมได้ทำการ นำรถ นิสสัน อัลเมร่า 2014 คันใหม่ ป้ายแดง ไปติดตั้งแก๊ส ที่ร้าน PP-Autogas โดยได้เลือกที่จะติดชุด AC Stag 4 Q-Box พร้อมกับ หัวฉีดเดี่ยว Hana และถังแบบ โดนัท 52 ลิตร ซึ่งขั้นตอนการติดตั้งนั้น ก็ดำเนินมาได้ถึงครึ่งทางแล้ว โดยที่ใกล้เวลาเที่ยงแล้ว แต่ช่างทุกคน ยังไม่มีใครพักทานข้าวเลย ไม่ทิ้งงานกันเลยครับ ยืนยันอีกครั้ง ว่าช่างของที่นี่ ชำนาญงานกันทุกคน เมื่อช่างเค้าไม่หยุด ผมก็ไม่หยุดเหมือนกันครับ ผมเอง ก็ไม่เข้าไปนั่งพักในห้องพักรอของลูกค้าเหมือนกันครับ ไม่ใช่ว่า ผมจะมาคอยจับผิดนะครับ แต่เราเป็นเจ้าของรถ เราก็ควรจะต้องมายืนดูว่า ระบบแก๊ส อะไร ถูกติดตั้งอยู่ตรงไหนบ้าง ไม่ใช่ว่า ไม่รู้อะไรเลย ผมเองก็ใช้ รถติดแก๊ส มาหลายคัน การมา ติดแก๊ส Nissan Almera นั้น ไม่ใช่การเอารถมาติดแก๊ส เป็นคันแรกของผม ดังนั้น ผมเองก็พอจะรู้อยู่แล้ว ว่าอะไร ควรจะอยู่ตรงไหน หม้อต้ม ควรจะวางตรงไหน ถ้าไม่ชอบใจ เราก็บอกทางช่างให้แก้ไขงานได้

ถังแคปซูล นิสสัน อัลเมร่า

รีวิว ติดแก๊ส Nissan Almera ตอนที่ 2

หม้อต้ม ac stag 4 q-box pp-autogas

ภาพตอนประกอบเครื่อง กลับเข้าที่เรียบร้อย จะเห็นว่ามีหม้อต้ม อยู่ทางด้านซ้าย และกรองแก๊สอยู่ด้านใน เดินท่อ ได้สวย และเรียบร้อยมากครับ หุ้มท่อสองชั้นทุกจุด

หัวฉีด Hana Almera ติดแก๊ส

ภาพของหัวฉีดเดี่ยว Hana ที่อยู่ด้านล่าง แอบเก็บไว้อย่างดี แต่เดินท่อยางยาวหน่อย ผมก็กังวลว่า มันจะมีผลต่อการจ่ายแก๊ส หรือไม่ แต่ทางช่าง ให้ความเชื่อมั่นว่า ไม่มีผล และผมก็เชื่อ เพราะเค้าติดมาเป็นสิบๆ คันแล้ว ถ้ามีปัญหาจริง ป่านนี้ คงต้องแก้ไขกันกระจายแล้วล่ะครับ และคงต้องมีลูกค้าที่ติดไปแล้ว ออกมาโวยวาย เป็นจำนวนมากแล้วแน่นอน

เกจแก๊ส AC Almera

ปุ่มมาตรวัดปริมาณแก๊ส สวยครับ เป็นลายใหม่ จากทาง AC สีสวยทีเดียว รูปแบบก็ดูดี ชอบๆ

ติดแก๊ส Nissan Almera 2014 รีวิว ตอนที่ 2

คุณศุภชัย เจ้าของร้าน และพี่ปรีชา หัวหน้าช่าง ลงมาทำรถผมตลอดเลย คุณศุภชัย ดูแลอย่างใกล้ชิด เอาใจใส่กับรถลูกค้ามากครับ คอยเดินตรวจ ตรงนั้น เรียบร้อยมั้ย ตรงนี้เรียบร้อยมั้ย

เครื่องยนต์ nissan almera 2014

หน้าตาห้องเครื่อง หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ดูเหมือนเดิมเป๊ะๆ ยังสะอาดสะอ้าน สมกับเป็นรถป้ายแดงเหมือนเดิม

ปรับจูน อัลเมร่า ติดแก๊ส

คุณศุภชัย ทำการปรับจูนให้เองเลยครับ พร้อมกับอัพเดท firmware ให้กล่อง Q-Box เป็นรุ่นใหม่อีกด้วย เจ้าของร้าน ลงมาจูนให้เองเลย

ติดแก๊ส อัลเมร่า 2014 ตัวใหม่

ได้เจ้าของร้าน ลงมาจูนให้แบบนี้ คงต้องเนียนอย่างแน่นอน

nissan almera lpg

ก่อนจะออกไปเติมแก๊ส และทำการวิ่งจูน ยังมีการตรวจสอบความเรียบร้อย โดยคุณศุภชัย เจ้าของร้าน ดำเนินการตรวจความเรียบร้อยเองเลย รู้สึกเหมือนเอารถมาให้เจ้าของร้าน ติดแก๊สให้ยังไงยังงั้นเลย

เติมแก๊ส almera 2014 pp-autogas

ไปเติมแก๊สที่ปั๊ม โดยทาง PP-Autogas เติมให้ 300 บาทครับ ขนาดตอนเติม คุณศุภชัย ยังลงไปเปิดฝากระโปรงหลัง เช็คดูถังแก๊ส ดูวาล์วอีก ว่า แก๊สเข้าดีหรือเปล่า อะไรมันจะใส่ใจกันขนาดนั้น ขนาดผมเคยไปติดแก๊สร้านดังๆ ใหญ่ๆ ย่านสามพรานมา เค้ายังไม่ใส่ใจรถผมขนาดนี้เลย ประทับใจครับ

almera 2014 lpg

เติมแก๊สเสร็จ ก็เริ่มทำการจูนอยู่กับที่ก่อน โดยจอดมันที่ในปั๊มแก๊ส ที่ไปเติมมาเมื่อกี้นั่นแหละ แต่เอ๊ะ เริ่มมีปัญหาแฮะ พอระบบตัดเข้าแก๊สแล้ว มีสะอึก มีดับด้วย เครื่องสั่น แล้วก็ดับ คุณศุภชัย ก็ลงไปตรวจเช็คเอง ที่ห้องเครื่องด้านหน้า กลางแดดร้อนเปรี้ยง ตอนเที่ยง สุดยอดอ่ะ เถ้าแก่น้อย ร้อยล้าน ลองแก้ ลองปรับอยู่นาน คุณศุภชัย หันมาบอกผมว่า สงสัย ช่างต่อเสียปลั๊กหัวฉีดไม่แน่น หรือมีปัญหาเกี่ยวกับ ไฟที่เข้าหัวฉีดแก๊สแน่นอน ว่าแล้วก็กลับมาที่อู่อีกครั้ง

จูนแก๊ส นิสสัน อัลเมร่า

จากนั้น ช่างปรีชา ก็เข้ามาตรวจสอบ หาสาเหตุ ที่ทำให้ระบบแก๊สมีปัญหา และแล้ว ก็พบจนได้ เกิดจากการเดินสายเข้าปลั๊กไฟ ที่จ่ายให้หัวฉีดผิดนั่นเอง พี่ปรีชา ชำนาญมาก เทพจริงๆ ไล่ดูแปปเดียวก็รู้แล้ว ว่าเกิดจากอะไร แล้วก็ดำเนินการแก้ไขให้เองเลย ซึ่ง ณ ตอนนั้น เวลาก็ล่วงเลยเกินเที่ยงมาแล้ว ผมก็บอกว่า พี่ไปกินข้าวก่อนก็ได้นะ แต่พี่ปรีชาบอก ยังหรอก งานมันยังติดพันอยู่ สุดยอดอ่ะ แล้วก็แก้ไขเรียบร้อย คราวนี้ พอตัดแก๊สปุ๊ป เนียนเลย ไม่รู้สึกเลย ในระหว่างที่เปลี่ยน จากแก๊ส เป็นน้ำมัน และน้ำมันเป็นแก๊ส แจ่มเลย

จูนแก๊ส อัลเมร่า AC

จากนั้น ก็เป็นการวิ่งจูน ซึ่งทางร้าน จะใช้ถนนเส้น พุทธมณฑล สาย 1 เป็นเส้นทาง สำหรับวิ่งจูน ซึ่งรถไม่หนาแน่น และเป็นทางยาว หลายกิโลเมตรทีเดียว โดยคุณศุภชัย เป็นคนจูนให้รถผมเองเลย ซึ่งหลังจากจูนได้ดีแล้ว ก็ลองให้ผมขับ แล้วคุณศุภชัย ก็ทำการปรับจูนละเอียด ให้เข้ากับการขับขี่ของผมอีกทีนึง จากการลองขับ ก็ไม่รู้สึกอะไรครับ เพราะมันก็เหมือนเดิม ไม่รู้หรอกครับ ว่าใช้แก๊ส เพราะมันวิ่งดีเหมือนเดิม เครื่องเงียบเหมือนเดิม กำลังก็เท่าเดิม กดแล้วพุ่ง เหมือนเดิม 

ในส่วนของการปรับ ให้มีการจ่ายน้ำมันร่วมนั้น ผมเลือกที่จะให้ทำการ จ่ายน้ำมันร่วม ในรอบตั้งแต่ 2,500 รอบ/วินาที ขึ้นไป โดยเปอร์เซ็นต์การจ่ายน้ำมันนั้น จะสูงขึ้นเรื่อยๆ ตามรอบที่สูงขึ้น แต่ตอนเทส ก็ไม่รู้สึกอีกล่ะครับ เพราะมันวิ่งได้เนียนทีเดียว

เลขไมล์ almera

เอาเลขไมล์ ขณะที่ทำการติดตั้ง มาให้ดูกันชัดๆ เลยครับ ว่าติดตั้งแก๊ส ตอนเลขไมล์ที่ 983 กม. ยังไม่พ้นรันอินเลยครับ ตามนโยบาย ติดก่อน ประหยัดก่อน ! อย่างไรก็ตาม แม้ว่า ภาพรวมของการติดตั้ง จะออกมาเป็นที่น่าประทับใจ แต่ก็ยังมีบางสิ่ง ที่ทางร้าน PP-Autogas ควรทำการ ปรับปรุงและแก้ไข เพื่อให้สูงกว่ามาตรฐาน และได้รับความนิยมมากยิ่งขึ้นไปอีก

ข้อเสนอแนะ หลังจาก ติดแก๊ส Nissan Almera ไปแล้ว พบว่าสิ่งที่ทางร้าน PP-autogas ควรจะต้องปรับปรุง ได้แก่

1. ควรจะมีเครื่องดูดฝุ่น เพื่อใช้ในการดูดฝุ่นเศษเหล็ก ที่เกิดขึ้นจากการเจาะตัวถังรถ ในส่วนของห้องเก็บสัมภาระ เพราะผมถามช่างว่า ไม่มีเครื่องดูดฝุ่นเหรอ ช่างบอกว่า ใช้ผ้าปัดฝุ่น ลงไปในรู ให้หล่นลงไปที่พื้นแทน ซึ่งผมว่า มันไม่ละเอียดพอครับ ควรจะใช้เครื่องดูดฝุ่นดีกว่า งานจะออกมาเนียน และดูพิถีพิถันมากกว่านี้ครับ

2. ในขณะที่ช่าง ทำการถอดท่อน้ำหล่อเย็น ที่ห้องเครื่องยนต์ด้านหน้า ควรจะหาอะไรมารอง น้ำหล่อเย็น ที่มันจะไหลลงไปที่ด้านล่าง ไปเลอะอุปกรณ์ที่อยู่ด้านล่าง เพราะน้ำยาหล่อเย็นนั้น ของนิสสัน อัลเมร่า จะเป็นสีน้ำเงิน และมักจะทิ้งคราบที่น่าเกลียดเอาไว้เสมอ รถคันนี้ที่ผมเอามาติด เป็นรถป้ายแดง ซึ่งผมก็คิดว่า คงมีรถป้ายแดงเข้ามาติดกันเยอะ ห้องเครื่องเค้าก็ยังใหม่ๆ แต่ต้องมาเลอะเทอะแบบนี้ ก็ไม่ดีนะครับ ควรจะใส่ใจตรงนี้บ้าง ซึ่งผมเห็นว่า น้ำยาหล่อเย็น มันลงไปกองอยู่บนอุปกรณ์ในห้องเครื่องที่อยู่ด้านล่าง เป็นแอ่งเลย ก็เลยบอกให้พี่ปรีชา ทำความสะอาดให้หน่อย เพราะมันจะทิ้งคราบขาว เอาไว้ ดังนั้น ตอนถอด ควรจะมีภาชนะอะไรรองเอาไว้นะครับ มันจะได้ไม่เลอะเทอะ

resized_20140329_130031

3. เรื่องของน้ำยาหล่อเย็นอีกเช่นกัน หลังจากทำการติดตั้งเสร็จเรียบร้อย ก็จะเป็นช่วงของการไล่อากาศ ในหม้อน้ำรถยนต์ ซึ่งในช่วงนี้ ส่วนใหญ่เค้าจะเปิดฝาหม้อน้ำเอาไว้ แล้วก็เอาขวดน้ำ ปักหัว ใส่น้ำทิ่มลงไป แทนการปิดฝา แต่วิธีที่ทางร้าน PP-autogas ใช้ คือปิดฝาหม้อน้ำ แล้วเร่งให้เครื่องร้อน จนหม้อน้ำมันร้อน เครื่องยนต์ดึงน้ำยาหล่อเย็นเข้าเครื่อง แล้วจึงค่อยมาเปิดฝาหม้อน้ำ ซึ่งนั่นก็จะทำให้ น้ำยาหล่อเย็น พุ่งออกมา เลอะเทอะ ห้องเครื่องไปหมด ซึ่งในส่วนนี้ ผมเห็นว่า มันไม่ Professional เลยครับ ช่างทำงานทุกจุดเรียบร้อยมาก หุ้มสายสองชั้น มัดสายเป็นระเบียบ แต่ดันทำห้องเครื่องด้านหน้า เลอะน้ำยาหล่อเย็น โดยไม่จำเป็น ผมว่าควรปรับปรุงนะครับ และท่าจะให้ดี ควรจะใช้น้ำกลั่น ในการเติมน้ำยาหม้อน้ำรถยนต์ด้วย เพราะคนรักรถทั่วไป จะรู้ว่า การเติมน้ำเปล่าเข้าไป จะเป็นการสร้างตระกรัน และเป็นบ่อเกิดของสนิม ในรังผึ้งภายในหม้อน้ำรถยนต์ คนไม่รักรถอาจไม่ใส่ใจ แต่ผมรักรถ ผมใส่ใจตรงนี้นะครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  แก้ปัญหา รถยนต์ Nissan Almera เสี่ยงเกิดไฟไหม้ จากกล่องไฟฟ้า BCM

4. เรื่องของการนำรถลูกค้าไปลอง ผมได้ไปติดแก๊สมาหลายที่ แม้กระทั่ง หงษ์ทอง ที่อยู่สามพราน ผมก็ไปติดตั้งมาแล้ว และผมก็ได้เห็น ได้สัมผัส การนำรถลูกค้าไปวิ่งจูนมา ว่าเค้าเหยียบแบบตะบี้ตะบัน กับรถของลูกค้ามากๆ ซึ่งมันไม่ถูกต้อง เจอหลุม ก็ไม่หลบ ทางขุขระ ก็รูดซะไม่เหลือ การวิ่งจูน คือจูนเครื่องยนต์ ไม่ใช่วิ่งรูด ให้ช่วงล่าง ของรถลูกค้าพัง และนี่ คือสาเหตุที่ผม ไม่กลับไปติดแก๊ส กับรถยนต์คันที่สอง กับหงษ์ทอง ออโต้แก๊สอีก แต่กับทาง PP-autogas แม้ว่าคุณศุภชัย เจ้าของร้าน จะเป็นคนเอารถผม ไปวิ่งปรับจูนเอง ซึ่งผมก็ประทับใจมาก ที่เจ้าของร้าน ลงมาดูแลเองขนาดนี้ แต่ผมไม่ชอบเลย ที่คุณศุภชัย ขับรถผมแบบรูดหลุม หรือลูกระนาด แบบไม่บันยะบันยัง คือผมนั่งอยู่ด้านหลังเนี่ย หัวกระโดดโดนเพดานเลย มันแรงมากครับ ซึ่งรถผม เป็นรถป้ายแดง และหากใคร ที่ศึกษามา จะรู้ว่า โช๊คอัพของ นิสสัน มาร์ช และอัลเมร่า ไม่ได้ทนทายาดอะไร แปปๆ ก็โช็คแตก โช็คซึมแล้ว ถนนเพชรเกษรม ที่เป็นที่ตั้งของร้าน ก็ถนนแย่มากๆ ผมว่า ควรจะขับแบบนิ่มนวล ถนอมรถลูกค้าหน่อยนะครับ ไม่ใช่ว่า ซัดแหลก ไม่ใช่รถตัวเอง จูนเครื่อง แล้ววิ่งเนียน เครื่องเงียบ ดีทุกอย่าง แต่เหยียบรูด หลุม บ่อ ลูกระนาด กระจาย จนช่วงล่างเค้าหลวมๆ ไปเลยแบบนี้ ก็ไม่ถูกนะครับ อันนี้ผมอยากให้ปรับปรุงจริงๆ มีลูกค้าหลายคน เอารถมาส่ง ให้ช่างขับออกไปจูนเอง ผมอยากเตือนเลยนะครับ ว่ารถเป็นของคุณ ช่างเค้ามีหน้าที่จูน ให้เครื่องยนต์ มันสันดาปกันได้สมบูรณ์กับระบบแก๊ส ไม่จำเป็น ที่เค้าจะต้องมาขับกระแทกกระทั้น เจอหลุมไม่เบรก เจอลูกระนาดไม่สน แบบนี้ไม่ดีนะครับ ซึ่งตัวผมเอง ในการกลับไปจูน ที่ 1,000 กม. แรก หรือ 20,000 กม. ก็หวังว่า จะได้เห็นการปรับปรุง ในส่วนนี้ จากทาง PP-Autogas นะครับ

ถ้าจะให้คะแนน หรือ Rate ความยอดเยี่ยม ในด้านต่างๆ จากการติดตั้งแก๊ส ของร้าน PP-Autogas ผมให้ได้ดังนี้ครับ

  • ความเรียบร้อยของงาน – 9/10
  • ความละเอียด ในการเก็บงาน – 6/10
  • ความรวดเร็วในการติดตั้ง – 10/10
  • ความเอาใจใส่และบริการจากทางร้าน – 10/10

สำหรับผมนะครับ ร้านที่ทั้ง เจ้าของร้าน และหัวหน้าช่าง รวมทั้งช่างทุกคน เอาใจใส่ ลูกค้า และมีอัธยาศัยดี ผมว่าเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เพราะหากงานไม่เรียบร้อย ก็แก้ได้ แต่ถ้าทีมงานในร้าน บริการห่วย พูดจาแย่ อันนี้ คงแก้ไม่ได้ นอกจากเปลี่ยนร้านครับ จริงอยู่ ที่ว่า การติดแก๊สนั้น ติดแค่ครั้งเดียว ถ้าคุณเจอร้านแย่ๆ คุณจะไปทำอะไรได้ ในเมื่อติดตั้งไปแล้ว แต่สมัยนี้ โลก internet ครับ แค่ search Google ดู ก็จะรู้แล้ว ว่าร้านแต่ละร้าน เป็นอย่างไร หากบริการไม่ดี มีคนด่า มีคนว่าในอินเตอร์เน็ตเยอะๆ คุณว่าจะยังมีคนมาติดแก๊สกับร้านนั้นอีกเหรอครับ แต่สำหรับ PP-Autogas ผมชอบตรงที่ พูดง่าย คุยกันง่ายๆ สบายๆ ผมไม่รู้สึกเหมือนกับว่า ผมเป็นส่วนเกินของที่นั่น ไม่เหมือนร้านติดแก๊สร้านอื่นๆ ที่มักจะไม่พอใจ เวลาที่มีลูกค้า มายืนดูขั้นตอนในการติดตั้ง เพราะรู้สึกว่า เหมือนลูกค้าจะมาจับผิด ซึ่งอันที่จริง เค้าอยากได้งานที่มันเรียบร้อยมากกว่า จับผิดไป แล้วได้อะไร จริงมั้ยครับ

pp-autogas almera

สุดท้ายนี้ ผมอยากจะบอกว่า ผมไม่มีส่วนได้ใดๆ จากทางร้าน PP-Autogas เลยนะครับ มีแต่ส่วนเสีย เพราะเสียเงินค่าติดแก๊สให้เค้าไป ดังนั้น ผมไม่ได้จะมาโฆษณาให้ทางร้าน แต่ที่ผมเห็น รีวิว ต่างๆ ใน Thai Almera Club นั้น มีรีวิว ของทางร้าน PP-Autogas น้อยมาก ซึ่งตอนที่ผมหาร้าน ติดตั้งแก๊ส ผมก็หาดูรีวิว การติดตั้ง ของร้านนี้ยากมาก เลยทำมันขึ้นมาซะเอง เพื่อเป็นข้อมูล ให้กับคนที่กำลัง มองหาร้าน ติดตั้งแก๊สรถยนต์ ให้กับ Nissan Almera เหมือนกับผม