บทวิเคราะห์ All New Ford Everest 2016 รถอะไรโคตรน่าใช้เลยจริงๆ

7286
แบ่งปัน

ต้องขอนำมาเขียนบทวิเคราะห์เลยจริงๆ ครับ กับ All New Ford Everest 2016 คันนี้ ที่เรียกได้ว่า เร้าใจ และน่าใช้มากๆ เทียบกับคู่แข่งไม่ว่าจะเป็น Fortuner, Pajero Sport และ Trailblazer แล้ว นับว่า Everest รุ่นใหม่คันนี้ ทำการบ้านมาได้น่าสนใจมากๆ หลังจากที่ผมได้สัมผัสกับ รถฟอร์ด มาหลายรุ่น ทั้งรถเก๋ง และรถกระบะ ทั้งในเมืองไทย และในอเมริกา ก็ต้องบอกว่า เรื่องของช่วงล่างนั้น หายห่วงจริงๆ ครับ เฟิร์ม และเจ๋งมากๆ คนที่ขับ รถยนต์ Ford Fiesta และ Focus คงจะเข้าใจกันดี และความนิยมชมชอบในตัวของ All New Ford Ranger ใหม่ นั้น ก็นับว่ามีไม่น้อย ถ้าลองสังเกตดูตามท้องถนน ก็คงจะเห็นว่า ในปัจจุบัน มีคนซื้อมาใช้กันเยอะมาก ซึ่งอาจจะเป็นเพราะรูปลักษณ์ที่สวยงาม และเครื่องยนต์ที่ดูเหมือนว่าจะเล็กเพียงแค่ 2.2 แต่สามารถเค้นแรงม้าออกมาให้มีกำลัง และความแรงไม่แพ้รถกระบะจากค่ายอื่นๆ เลยทีเดียว แต่สิ่งที่ทำให้ All New Ford Everest ตัวนี้ น่าสนใจมากๆ นั้น ไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์ครับ แต่อยู่ที่ ฟังก์ชั่นการใช้งาน และออฟชั่นที่ให้มาชนิดที่เรียกว่า จัดเต็มมากๆ เรียกได้ว่า คนที่กำลังจะซื้อรถ PPV สักคัน อาจต้องลังเลใจ เมื่อเปรียบเทียบเรื่องออฟชั่น ที่ทาง ฟอร์ด เอฟเวอร์เรส คันนี้ จัดให้มา

บทวิเคราะห์ All New Ford Everest 2016 รถอะไรโคตรน่าใช้เลยจริงๆ
ภาพจากเว็บไซต์ www.ford.co.th/suvs/all-new-everest

นี่เป็นเพียงบทวิเคราะห์เท่านั้นนะครับ ตัวผมเอง ยังไม่ได้มีโอกาสสัมผัส และได้ลองขับ Ford Everest ตัวใหม่นี้จริงๆ จึงยังไม่สามารถรีวิว ถึงคุณภาพของวัสดุ และการใช้งาน ถ้าศูนย์ฟอร์ดไหน อยากให้ผมไปทดลอง Test Drive เพื่อรีวิวล่ะก็ เชิญได้เลยครับ ยินดีจะไปรีวิวให้ครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  ติดแก๊สอัลเมร่า ดีจริงหรือทำให้เครื่องพังเร็ว

จุดเด่นของ All New Ford Everest 2016

  • Active Park Assist หรือ ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ – อันนี้เรียกว่า โดดเด่นที่สุด หรือเจ๋งที่สุดก็ว่าได้ เพราะมันไม่ใช่แค่สัญญาณเตือนเวลาถอยหลังนะครับ แต่มันคือ ระบบช่วยจอดจริงๆ ยกตัวอย่าง เวลาคุณต้องการจะจอดริมถนน มันจะหาจุดที่ว่าง และคำนวณให้ว่า ระยะที่ว่างนั้น พอที่จะจอดรถของคุณหรือไม่ ถ้าพอให้จอด มันจะทำการช่วยจอดให้ทันที โดยสิ่งที่คุณต้องทำมีเพียงแค่ ควบคุมความเร็ว และคอยแตะเบรกเท่านั้น ง่ายมั้ยครับ ง่ายสำหรับคุณผู้หญิง และคุณผู้ชายที่ยังขับรถจอดไม่เก่งมากๆ เลยทีเดียว ระบบนี้ ถ้าใช้ในรถเล็ก ก็อาจจะดูไม่สำคัญสักเท่าไหร่ และอาจจะไม่จำเป็น เพราะรถคันเล็กๆ ควบคุมและกะระยะได้ง่ายอยู่แล้ว แต่ในรถใหญ่ๆ อย่าง Ford Everest นั้น ถือว่า ระบบนี้ มีความจำเป็น และช่วยให้การใช้ชีวิตประจำวันในการหาที่จอดรถ กลายเป็นเรื่องง่ายขึ้นเยอะจริงๆ ครับ
  • หลังคา Panoramic Moonroof แบบปรับไฟฟ้า – ออฟชั่นตัวนี้ สุดยอดจริงๆ ครับ แค่ราคามูนรูฟนี่ ก็ปาเข้าไปเป็นแสนแล้วนะครับ ให้ความรู้สึกที่ดี ในการขับมากๆ เพราะจะช่วยทำให้รู้สึกโปร่ง โล่ง ไม่อึดอัด เพราะข้อเสียของรถ PPV ก็คือ ความรู้สึกอึดอึด เพราะหลังคาที่ไม่สูง ทำให้รู้สึกว่า ภายในห้องโดยสาร ค่อนข้างที่จะอึดอัด แต่พอมีระบบ มูนรูฟ เข้ามา จะทำให้รู้สึกดีขึ้นอย่างมาก และอย่าคิดว่า ระบบนี้ จะไม่ได้ใช้ในชีวิตจริงนะครับ เพราะใช้ได้ตลอด ทั้งในตอนเช้า ตอนเย็น และตอนกลางคืน ผมบอกเลยว่า ออฟชั่นนี้ น่าจะมีในรถทุกคันได้แล้วนะครับ เพราะมันเจ๋งจริงๆ ครับ
  • กระจกไฟฟ้า หน้า-หลัง พร้อมระบบเปิด-ปิดสัมผัสเดียวทุกบาน – อันนี้อาจจะเป็นฟังก์ชั่นที่ดูเหมือนธรรมดา แต่ก็ไม่ธรรมดาครับ เพราะมันให้ความสะดวกสบายๆ ในการใช้งานจริงๆ แม้ว่าจะไม่ได้ใช้บ่อย แต่มันก็มีประโยชน์ เพราะคนขับไม่ต้องกางนิ้วค้างไว้ตลอดเพื่อเปิดกระจก
  • เบาะแถวที่3 พับเรียบได้แบบแยกส่วน50:50 ปรับไฟฟ้า ที่มาพร้อมกับ 3rd row PowerFold seats and Power Tailgate – อันนี้ก็เป็นฟังก์ชั่นการกดปุ่มเดียวแล้วพับเก็บเบาะแถว 3 เพื่อความง่ายในการเปิดและปิดการใช้งาน สะดวก และถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถ 7 ที่นั่ง 3 แถวนะครับ
  • สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า – ระบบนี้ บอกได้เลยครับ ว่าคนกรุงเทพ รู้สึกว่า มันจำเป็นมากๆ อย่างแน่นอน
  • ระบบตรวจจับรถในจุดบอด – ระบบนี้ ดูเหมือนจะมาในรถรุ่นใหม่แทบจะทุกค่าย แห่กันติดมาให้หมด เพื่อป้องกันการเฉี่ยวชนเวลาเปลี่ยนเลน ซึ่งในกรุงเทพ รับรองว่า ร้องบ่อยแน่ๆ ครับ เพราะมอเตอร์ไซค์ วิ่งแทรกกันตลอด
  • ถุงลมนิภัย 7 ใบ
  • BLIS and Cross-traffic alert หรือ ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด – เป็นอีกหนึ่งระบบ ที่ถือว่ามีประโยชน์มากๆ เพราะทุกวันนี้ อุบัติเหตุจากการออกจากซองจอดรถ แล้วชนรถที่วิ่งอยู่เนี่ย เกิดขึ้นเยอะมากๆ ครับ และคนที่ผิดก็คือ คนที่ขับออกจากซอง ดังนั้น ระบบนี้ จึงเรียกได้ว่า มีประโยชน์มากๆ ครับ
  • i4WD Terrain Management System – ระบบนี้เรียกว่า เป็นการควบคุมการขับ ให้เหมาะกับทุกเส้นทาง จะเรียกได้ว่า เป็นระบบอัจฉริยะในการขับขี่ หรือเป็นพระเอกที่ทาง ฟอร์ด ต้องการจะนำเสนอเลยก็ว่าได้ เรียกได้ว่า ขับได้ทุกเส้นทางตั้งแต่ถนนหินข้างน้ำตก หรือบนทะเลทราย ก็ไม่ใช่ปัญหา ในการขับเคลื่อน 4 ล้อ ของ Ford Everest คันนี้
  • Hill Descent Control – ระบบนี้ก็ตามชื่อครับ ช่วยควบคุม การขับขึ้น-ลงเขา หรือทางชัน โดยที่คนขับ ไม่จำเป็นต้องเก่ง หรือมีความเป็นมืออาชีพเลยครับ ไฮโซมากๆ ที่มีระบบนี้มาให้ แต่ก็ไม่ต่างอะไรกับ PPV ค่ายอื่นๆ นะครับ เพราะเค้าก็มีมาให้เหมือนกัน แต่อาจจะเรียกกันไปคนละชื่อเท่านั้น
เรื่องเด็ดห้ามพลาด  Nissan Almera Minor Change 2014 แตกต่างกับ อัลเมร่า ตัวก่อนยังไง

สรุปภาพโดยรวม All New Ford Everest

นับว่าเป็นอีกรุ่นหนึ่ง ที่ให้ความคุ้มค่า ในราคาใกล้เคียงกับคู่แข่งมากๆ ครับ รุ่นท็อปสุดอยู่ที่ 1.7 ล้าน แต่ได้ออฟชั่นแบบเต็มๆ ส่วนจะได้รับความนิยมมากแค่ไหนนั้น ถ้าดูบนท้องถนนตอนนี้ ก็คงจะพอเห็นแล้วล่ะครับ ว่ามี Ford Everest วิ่งอยู่น้อยมากๆ ในขณะที่ Fortuner และ Pajero วิ่งกันอยู่ให้เต็มไปหมด อันนี้ก็คงเป็นความจริงประการหนึ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ นั่นคือ รถยุโรป แม้จะมีคุณภาพในเรื่องช่วงล่าง และอื่นๆ ที่ดีกว่ารถญี่ปุ่นในบ้านเราจริง แต่เรื่องของศูนย์บริการ และการบริการอย่างจริงใจนั้น ยังแพ้รถญี่ปุ่นเยอะครับ ทาง Ford คงต้องทำการบ้านมากกว่านี้อีกเยอะครับ ถึงจะเรียกความเชื่อมั่นในแบรนด์ของตนเองจากคนไทยได้ คงต้องจับตาดูกันต่อไปครับ ว่ารถฟอร์ดรุ่นนี้ จะขายดีแค่ไหน เพราะตอนนี้ ทาง Pajero ก็เริ่มมีปัญหา โด่งดังในโลกออนไลน์ไปแล้ว ทำให้เสียชื่อพอสมควร คงต้องดูกันล่ะครับ ว่า Everest จะตีตื้นขึ้นมาในช่วงนี้ได้หรือไม่

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  ขัด เคลือบ สี Almera ด้วย Meguiar 21

All New Ford Everest 2016 รุ่นนี้ นับเป็นรถที่จัดว่า “น่าซื้อมาใช้งาน” มากๆ ครับ เน้นนะครับ ว่าซื้อมาใช้งาน ไม่ใช่ซื้อมาเพื่อขายต่อ เหมาะกับผู้หญิง หรือผู้ชายที่ต้องการ ช่วงล่าง ที่มั่นใจได้ และระบบเทคโนโลยี ที่ช่วยในการขับขี่ แบบที่ทันสมัยที่สุด ส่วนเรื่องเกียร์ ไม่ต้องห่วงครับ มันเป็นเกียร์ตัวเดียวกับ All New Ford Ranger ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ ส่วนเรื่องปัญหาอื่นๆ แนะนำให้ไปศึกษาจากคลับของ New Ford Ranger ครับ เพราะใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกันเลยครับ