รถใช้แก๊ส ต้องระวัง เลือกปั๊มเติมผิด ชีวิตเปลี่ยนทันที

2791
แบ่งปัน

รถใช้แก๊ส ทุกคัน ต้องระวังให้ดี เกี่ยวกับการเลือกปั๊มแก๊ส ที่จะเติม ส่วนใหญ่แล้ว วิธีการเลือกปั๊มแก๊ส เป็นกันแทบจะทุกคน คือจะมองที่เรื่องของ ราคาแก๊ส เป็นหลักเพียงอย่างเดียว ซึ่งนั่น ไม่ถูกต้องเลยครับ การเลือกปั๊มแก๊ส ต้องดูให้ดีๆ ไม่อย่างนั้น จะมีผลถึงระบบการทำงานของ แก๊สรถยนต์ ถ้าเบาะๆ ก็แค่ ทำให้ รถกินแก๊สมากขึ้น สิ้นเปลืองมากขึ้น ไม่ได้ประหยัดเลย ยิ่งใช้ไป รถยิ่งอืด วิ่งไม่ออก กินแก๊สมาก แต่ถ้าเอาแบบหนักๆ ก็อาจทำให้เกิดการรั่วของแก๊ส ออกจากถังได้เลยนะครับ ทั้งหมดนี้ ไม่ใช่การพูดเกินจริง หรือทำให้น่ากลัวแต่อย่างใด แต่ทั้งหมดนี้ เกิดขึ้นจริง และผมเอง เคยเจอมากับตัวทั้งหมดแล้ว เป็นประสบการณ์ ที่ผมอยากจะนำมาเล่า ให้กับทุกท่าน ได้ศึกษาเอาไว้ และจะได้ไม่พลาดเหมือนกับผม ก็อย่างที่รู้ๆ กันครับ ว่า รถยนต์ Nissan Almera รุ่น E CVT ปี 2014 คันนี้ของผม ได้ถูกเอาไปติดแก๊ส ตั้งแต่ป้ายยังแดงๆ อยู่เลย ซึ่งนี่ก็ไม่ใช่รถคันแรกของผม ที่เอามาติดแก๊ส รถทุกคันในบ้าน และรถทุกคันที่ผมใช้งาน จะถูกนำมาติดแก๊ส LPG หมดทุกคันครับ ทำให้ผม มีประสบการณ์ การใช้งานรถติดแก๊สมาแล้ว ไม่ต่ำกว่า 10 ปี ตั้งแต่ Toyota ตอง 111, Honda CRV โฉมแรก, Honda City TypeZ, All New City, Nissan March, Toyota Fortuner 2.7 4X4 VVT-i จนมาถึง Nissan Almera คันนี้ เรียกได้ว่า ใช้แก๊สมาตลอดครับ ( ที่เอามาเล่า ก็เพื่อให้ทุกท่าน สบายใจได้ว่า ผมไม่ได้มั่ว แต่มันเกิดจากประสบการณ์จริงๆ ที่เจอ )

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  ท่อพักกลาง Nismo ญี่ปุ่น + ปลายท่อ Nismo คอมโบตามสูตรของ ช่างโน่ NoNo Eco Shop โคตรโดนอ่ะ

ปั๊มแก๊ส

รถใช้แก๊ส ต้องใส่ใจการเลือกปั๊มที่จะเติมแก๊สให้ดี

คือ ต้องเข้าใจก่อนนะครับว่า แก๊ส ตอนที่เราเติมเข้าไปในรถเราเนี่ย มันเป็นของเหลว เหมือนน้ำ แล้ววิ่งเข้าไปในถัง ด้วยแรงดัน ความผิดพลาด จากการเติมแก๊สนั้น สามารถเกิดขึ้นได้แน่นอน อย่างที่ผมเคยเจอหนักที่สุด ก็ที่ ปั๊มแก๊ส แถวรามอินทรา ราคาถูกมากๆ ต่ำกว่าทุกที่เลยทีเดียว แถมยังมีคูปองสะสมอีก บ้านผมอยู่แถวนั้น ก็เลยเอาไปเติม ผลปรากฏว่า เติมไปเป็นครั้งที่ 3 ก็เจอแจ็คพอต วาล์วเติมแก๊สรั่ว กลับมาจอดที่บ้าน ได้ยินเสียงฟู่ๆ ไปเดินดูใกล้ๆ ก็ได้กลิ่นแก๊ส ตอนนั้นดึกแล้วด้วย ผมก็เลยต้องหาทางแก้ปัญหาเอง หาอะไรมาอุด ตอนนั้นใจคอไม่ดีเลยครับ เพราะแก๊สมันยังไหลออกมาเสียงดังฟู่ๆ ตลอดเวลา ก็เอาจุกยาง ที่มีมาให้ด้วยนั่นแหละ หมุนปิดเอาไว้ก่อน ตอนเช้า ผมก็รีบขับไปที่ร้านที่ผมติดแก๊ส เพื่อตรวจสอบ และพบว่า สาเหตุก็คือ เศษยางดำๆ จากหัวจุกยาง ของหัวเติมแก๊ส มันเข้าไปอุดวาล์ว ค้างอยู่แบบนั้น ทำให้วาล์วมันปิดกลับไม่ได้ ผลก็เลยทำให้แก๊สรั่วย้อนออกมา จากรูที่เติมเข้าไป โดยปกติแล้ว กรณีนี้ จะเกิดได้ยากมาก ยกเว้นว่า ปั๊มแก๊สนั้น ใช้หัวเติมแก๊สยาวนานมากๆ ไม่ยอมเปลี่ยนจุกยาง ( ราคาแค่ไม่กี่บาท ) ทำให้ยางมันเก่า จนเปื่อย แล้วก็ฉีดขาด เข้าไปคาอยู่ในหัวเติมแก๊สของรถลูกค้า ผลก็คือ ผมต้องเปลี่ยนหัวเติมแก๊ส ทั้งอันครับ เสียเงินฟรีๆ ไป โดยใช่เหตุ

รถใช้แก๊ส ต้องระวัง เลือกปั๊ม

บทเรียนที่ได้ก็คือ อย่าเลือกเติมปั๊มแก๊ส แบบที่ถูกๆ เพียงอย่างเดียว เพราะมันถูกมากเกินไป เราอาจจะเจอความห่วย แบบที่ผมเจอก็ได้

เรื่องต่อมาก็คือ คุณภาพของแก๊ส ใช่ครับ แก๊สเป็นของเหลว มันก็เหมือนน้ำมันนั่นแหละครับ มันสามารถใส่สารอะไรเข้าไปเพิ่มได้ หรืออาจจะมีสิ่งสกปรกได้อีกด้วย ดังนั้นในชุดอุปกรณ์ แก๊สรถยนต์ มันจึงมี กรองแก๊ส ถึง 2 ตัว ได้แก่ กรองหยาบ และกรองละเอียด ( กรองในหม้อต้ม ) ซึ่งโดยปกติแล้ว จะต้องเปลี่ยนทุกๆ 15,000 กม. ตอนที่ผมได้เข้าไปตรวจเช็ค และเปลี่ยนกรองแก๊สที่ศูนย์ AC ล่าสุด ก็ได้ดู กรองที่ถอดออกมาเปลี่ยน พบว่า ยังอยู่ในสภาพที่ดีมากๆ คือ เหลืองอ่อนมากๆ ดูเหมือนจะไม่สกปรกเลยทีเดียว ซึ่งช่างทางศูนย์ก็ให้ความเห็นว่า ผมเติมแก๊สถูกปั๊มแล้ว แสดงว่า แก๊สปั๊มที่ผมเติมเป็นประจำนั้น คุณภาพดี สะอาดมาก เพราะจากที่ช่างเจอมา ก็จะเจอแบบถอดออกมาแล้ว ดำมากๆ ซึ่งช่างส่วนใหญ่ จะเรียกสีดำๆ คล้ำๆ แบบนั้นว่า “ขี้แก๊ส”  หากมีเยอะๆ จะส่งผลในเรื่องของ ความสมบูรณ์ในการเผาไหม้ ทำให้เกิด การกินแก๊ส ทำให้เครื่องอืด และปัญหาอีกหลายๆ อย่างที่ตามมา เช่น ปัญหาหัวฉีดแก๊สอีกด้วย

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  รถติดแก๊ส ขึ้นราคา LPG ให้เท่าราคาน้ำมัน เตรียมลุ้นกัน

ที่ผมกำลังจะแนะนำ เป็นเรื่องที่สองก็คือ วิธีการเลือกปั๊มแก๊สที่ถูกต้องก็คือ ต้องเติมปั๊มเดิมๆ แค่ปั๊มเดียว ปั๊มไหน ปั๊มนั้นเลย อย่าเปลี่ยนไปมา เพราะเวลาเกิดปัญหา เราจะไม่รู้เลยว่า มันเกิดจากปั๊มไหน ผมจะเติมปั๊มแถวบ้าน ( ที่ผมได้เลือกก่อนหน้านี้แล้ว ว่าดูสะอาด และเชื่อถือได้ ) ปั๊มเดียวมาตลอด ทำให้ผมมั่นใจได้ ถึงความสะอาด เพราะเมื่อถอดกรองแก๊สมาดูแล้ว ชัดเจนว่า สะอาดจริงครับ

เปลี่ยนกรองหม้อต้ม nissan almera

สูตรสำเร็จ ของการเลือกปั๊มเติมแก๊ส สำหรับผม ผมจะไม่เลือกปั๊มที่มีรถแท็กซี่ เข้าไปเติมเยอะๆ ครับ ไม่รู้ทำไม ผมถึงมักจะคิดว่า ของถูก มักจะไม่ดี อันนี้เป็นความเชื่อส่วนบุคคลนะครับ ผมรู้สึกว่า มันถูกเกินไป จนไม่น่าจะมีคุณภาพ แต่ผมจะเลือก ปั๊มที่ราคาเหมาะสม และดูน่าเชื่อถือ ซึ่งแน่นอนว่า มันก็ต้องลองเสี่ยงดูก่อนกันทั้งนั้นแหละครับ แล้วก็มาดูที่อัตราสิ้นเปลือง เพื่อดูว่า แก๊สที่เติมมา มันทำให้รถอืดขึ้นหรือไม่ เพราะของแบบนี้ มันรู้สึกได้จริงๆ นะครับ ถ้าแก๊สที่เอามาเติม ไม่มีคุณภาพ มันรู้สึกได้จริงๆ แต่ถ้าเติมแล้ว วิ่งดี เป็นปกติ ผมก็จะเติมปั๊มนั้นไปตลอด จนถึงวันที่ ผมเปลี่ยนกรองแก๊ส ผมก็จะรู้เองว่า ปั๊มนั้น ดีจริงหรือไม่ คุณภาพแก๊ส ที่เอามาเติมใส่รถลูกค้า เป็นอย่างไร

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  รถเสีย ควรจ้างรถลาก หรือรถยก มันแตกต่างกันอย่างไร และแบบไหนดีกว่า

จากประสบการณ์ของผม แนะนำว่า อย่าเลือกปั๊มที่ถูกมากเกินไป และอย่าเลือกปั๊มที่แพงมากเกินไปเช่นกัน ของถูกใช่ว่าจะดี มีคุณภาพเสมอไป และของแพง ก็ใช่ว่าจะมีคุณภาพดีกว่าเสมอไป เลือกเอาที่ราคากลางๆ มี “รถบ้าน” เข้าไปเติมเยอะๆ ส่วนหัวเติม จะเอาแบบหมุน หรือแบบดึงยัดเข้าไปนั้น ก็แล้วแต่เลยครับ ไม่แตกต่าง แต่ให้สังเกต หัวจุกยาง ของหัวเติมดูครับ ว่าใหม่ หรือเก่าจนเปื่อยแล้ว เด็กปั๊ม เค้าไม่ว่าหรอกครับ เพราะเค้ามีหน้าที่เติม ได้แค่ค้าแรงรายวัน เค้าไม่รู้เรื่องพวกนี้หรอกครับ ขอเค้าดูได้ ผมก็ยืนพูดคุย กับเด็กพวกนั้นเป็นประจำ จนรู้จักกันแล้ว แก๊ส ที่เติมเข้าไปในรถ มันก็เหมือนน้ำมันนั่นแหละครับ สำคัญพอๆ กัน ระบบแก๊ส จะทำงานได้ดีหรือไม่ ก็ขึ้นอยู่กับ คุณภาพของแก๊ส ที่เราเติมเข้าไปนี่แหละครับ

ขอบคุณทุกท่าน สำหรับการติดตาม เรื่องราวดีๆ ในเว็บ My Car and I Diary แห่งนี้นะครับ ยังไงถ้าถูกใจ หรือเห็นว่า เรื่องที่ผมเอามานำเสนอ มีประโยชน์ ก็อย่าลืมกด LIKE เพื่อติดตามเพจของผมด้วยนะครับ เวลามีเรื่องราวใหม่ๆ มา จะได้ไม่พลาดครับ