รีวิว Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL แท้ๆ น่าจะเป็นคันแรกในไทย จากอู่ลุงโน่

11
แบ่งปัน

หลังจากปีใหม่ผ่านมา ผมก็ได้ขับรถไปเที่ยวที่เชียงใหม่ เสร็จแล้วกลับมา ก็ต้องนำรถมาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และดูแลกันหน่อย รถมันเข้าสู่ปีที่ 6 แล้ว ก็ต้องดูแลเอาใจใส่กันนิดนึง ไม่ใช่รอให้เสียก่อน แล้วค่อยมาซ่อม แน่นอนว่า ผมก็ต้องเอารถมาดูแลที่ อู่ NoNo Eco Shop หรือที่ปัจจุบัน เราจะเรียกกันว่า “อู่ลุงโน่” วัดลาดปลาดุก กันไปแล้ว ก็ได้มาเจอกับ ช่างโน่ เจ้าของอู่แห่งนี้ ซึ่งได้ออกรถ Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL สีขาว ที่คาดว่า น่าจะเป็นคันแรกของไทย มาใช้งานกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ในระหว่างที่ผมเอารถ Nissan Almera รุ่นก่อนหน้านี้ เมื่อปี 2014 เข้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่ ก็พูดคุยกับช่างโน่ตามปกติ และสอบถามเรื่องรถ Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL ตัวใหม่ตัวนี้ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง คุยไปสักพัก เพื่อให้เห็นภาพ ช่างโน่เลยชวนไปนั่งรถ ก็ดีเลย ผมจะได้มีโอกาส รีวิว Nissan Almera Turbo กับความรู้สึกว่า เป็นอย่างไร ไม่จำเป็นต้องขับ แค่นั่งก็รู้ทุกอย่างแล้ว คนที่ขับรถอยู่ทุกวัน ไม่จำเป็นต้องขับเอง ก็สัมผัสถึงอะไรหลายๆ อย่างได้

รีวิว Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL บอกเลยว่า “นี่มันไม่ใช่แล้ว”

ทันทีตั้งแต่ที่ผมเปิดประตูออกมา ก็รู้สึกได้เลยทันทีว่า “นี่มันไม่ใช่แล้ว” ผมเชื่อเลยว่า ใครก็ตามที่ใช้รถยนต์ Nissan March หรือ Nissan Almera อยู่ ทันทีที่ได้สัมผัสเจ้า Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL ตัวใหม่ตัวนี้ แค่เปิดประตูออกมา ก็ต้องรู้สึกแบบเดียวกับผมเลยว่า “มันไม่ใช่แล้ว” คือ น้ำหนักของประตู การเก็บเสียง การปิด เสียงของการปิด มันแตกต่างจาก March และ Almera แบบคนละเรื่อง เหมือนเป็นรถคนละเกรดกันเลยทีเดียว Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL ทำออกมาได้ดีมากๆ ทั้งดีไซน์ภายนอก และภายใน จนผมบอกได้เลยว่า รุ่นนี้เป็น Signature ของ Nissan จริงๆ ครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  เปลี่ยนตู้แอร์ นิสสัน อัลเมร่า ที่ระยะ 5 หมื่น กม. เป็นเรื่องปกติ ของ รถนิสสัน อีโคคาร์ ใช่มั้ย

รีวิว Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL แท้ๆ น่าจะเป็นคันแรกในไทย จากอู่ลุงโน่

ประตูมีน้ำหนักดีมากๆ คล้ายๆ รถระดับกลางถึงบนของค่ายอื่นๆ เลยทีเดียว คือ ปิดแล้ว รู้สึกเสียงแน่น ไม่ก๊องแก๊งค์ ไม่เบาหวิวเหมือน Almera ที่ผมใช้อยู่ เก็บเสียงภายในได้โคตรดี ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเติมอีกแล้ว เบาะหน้า มีขนาดที่เล็กลงนิดหน่อย แต่นั่งสบายเหมือนเดิม ส่วนแถวหลัง ใหญ่โตโอ่อ่าตามสไตล์ Almera อยู่แล้ว นั่งสบายแน่นอน ยกเว้นว่า เบาะแถวหลัง ไม่มีที่วางแขนให้ดึงออกมาได้แค่นั้นเอง

ส่วนตรงกลาง มีกล่องวางแขน และที่วางแขนมาให้คนขับเรียบร้อย (อันนี้ถือว่าเด็ดมากๆ) และที่เสียบสาย USB ครบครัน หน้าจอวิทยุใหญ่โต มีระบบ Monitor Around View ตามสไตล์ Nissan Intelligence คือ กล้องมองหลัง และแบบ Around View มาอยู่ด้วยกัน และทำให้เห็นภาพจริงๆ ตอนที่ถอยได้ ซึ่งถือว่า โคตรดีมากๆ มันมาในรุ่น VL นี้แล้ว โดยไม่ต้องไปเสียเงินติดตั้งเพิ่มเลย

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  ติดแก๊สอัลเมร่า ดีจริงหรือทำให้เครื่องพังเร็ว

ส่วนหน้าปัดเรือนไมล์ ก็เป็นดิจิตอลทั้งหมด คอนโซลหน้าดูหรูหราขึ้น กระจกใหญ่ ทำให้มองเห็นได้กว้าง รอบทิศทาง ทำให้การขับขี่ง่ายมากขึ้น ช่วงคอนโซลเกียร์มีการยกให้สูงขึ้น ตามสไตล์รถนิสสันรุ่นใหม่ๆ ที่จะทำให้มันดูหรู และไฮเทคเหมือนกับรถระดับท็อปของหลายๆ ยี่ห้อนั่นเองครับ

แต่สิ่งเหล่านี้ เทียบไม่ได้เลยกับ ระบบช่วงล่าง ที่บอกเลยว่า “มันไม่ใช่แล้ว” เมื่อเทียบกับ Nissan Almera รุ่นเดิมที่ผมขับอยู่ ความแน่น ความนิ่มนวล บอกเลยว่า แตกต่างราวฟ้ากับเหว ช่วงล่างของ Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL ถูกเซ็ตมาอย่างดีมากๆ เป็นรถอีกเกรดนึงเลยก็ว่าได้ เก็บเสียงได้เงียบมากๆ ลงหลุมอะไรต่างๆ ก็ไม่กระเทือน ไม่เหมือนกับว่า ล้อหน้าจะหลุด หรือ พวงมาลัยสั่นแต่อย่างใด คนนั่งก็รู้สึกสบาย เหมือนนั่งรถอีกเกรดนึงเลยทีเดียว

ส่วนอัตราเร่ง หายห่วงครับ ต้องบอกว่า Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL เค้าทำมาเหมือนกับว่า จะเอาประหยัดก็ได้ จะซิ่งก็ได้ คือ ถ้าขับตามปกติในเมือง ช้าๆ Turbo มันก็จะไม่ทำงานครับ และด้วยเครื่อง 1.0 ลิตร ก็ทำให้ประหยัดน้ำมัน กับการขับขี่แบบรถติดในเมืองได้สบายๆ แต่พอจะวิ่งทางไกล ที่ต้องใช้ความเร็วมากขึ้น ต้องการอัตราเร่ง Turbo ก็จะทำงาน และให้กำลังชนิดที่ว่า แรงจนรู้สึกได้เลย อารมณ์ประมาณรถยนต์เครื่อง 1500 ซีซี เลยทีเดียวครับ จากที่สังเกต รู้สึกว่า Turbo จะเริ่มทำงานที่รอบเครื่องยนต์ประมาณ 2800 rpm เห็นจะได้ ตอนที่ Turbo ทำงาน เราจะได้ยินเสียงวี๊ดๆ เบาๆ มาจากห้องเครื่อง ให้อารมณ์กับสายซิ่งได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียวครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  การซ่อมและเคลม จาก ศูนย์นิสสัน เอส เค ชัวร์

ต้องบอกเลยว่า นี่เป็นความรู้สึกหลัง รีวิว Nissan Almera Turbo ด้วยการนั่งรถของ ช่างโน่ จาก อู่ลุงโน่ วัดลาดปลาดุก มาแบบเต็มๆ บอกได้คำเดียวว่า “กิเลส” มาทันที อยากจะไปจองแล้วซื้อมาใช้งานทันทีครับ คือ มันดีกว่า Nissan Almera รุ่นเดิมแบบ หนังคนละม้วนจริงๆ ครับ ดีกว่าในทุกๆ อย่าง ทุกมุม ทั้งความสวย ความสะดวกสบาย สมรรถนะ และทุกอย่าง ที่สำคัญคือ ซื้อมาแล้ว ไม่ต้องแต่ง ไม่ต้องไปทำอะไรอีกแล้วครับ มีทุกอย่างครบที่คุณต้องการ จะประหยัดก็ได้ จะซิ่งก็ดี อัตราเร่งหายห่วง ขับสนุก สะใจวัยรุ่น และวัยทำงานแน่นอนครับ

เรื่องความสวย ทั้งภายใน และภายนอก ว่าเด็ดแล้วนะครับ เรื่องของ ช่วงล่าง และเครื่องยนต์ของ Nissan Almera Turbo 1.0 รุ่น VL มันสุดติ่งกระดิ่งแมวจริงๆ กิเลสครับ บอกเลยว่า กิเลสล้วนๆ จริงๆ หลังจากที่ได้สัมผัสเจ้า Almera Turbo 1.0 ตัวนี้ บนถนนจริงๆ แล้ว

อย่าลืมเข้าไปพูดคุย และกด LIKE + กดติดตามที่เพจเฟสบุ๊ค MyCarAndIDiary.com กันด้วยนะครับ เพื่อเป็นกำลังใจให้แอดมินด้วย ก็แค่เว็บเล็กๆ ที่เน้นการเล่าประสบการณ์ ที่คุณจะเอาไปใช้ประโยชน์ได้จริงๆ และเป็นเรื่องใกล้ตัวของทุกคน มีอะไรก็เข้าไปพูดคุยกันในเพจนะครับ