วิธีเช็คสภาพยาง ก่อนเดินทางไกล เพื่อความปลอดภัย ไม่แตกกลางทาง

1852
แบ่งปัน

ช่วงนี้ ก็ถือเป็นช่วงเทศกาล แห่งการท่องเที่ยว และการเดินทางกลับบ้านที่ต่างจังหวัด แน่นอนว่า สิ่งหนึ่ง ที่ผมมักจะเห็น เวลาไปเที่ยวต่างจังหวัด ในช่วงเทศกาลก็คือ รถเสียข้างทาง ซึ่งมักจะส่งผลทำให้เกิดรถติดยาวเหยียด อยู่เสมอๆ ซึ่งสาเหตุส่วนหนึ่ง ที่ผมมักจะเห็นก็คือ รถยางระเบิด หรือ ยางแตก มีให้เห็นอยู่เป็นประจำ ไม่ว่าจะด้วยสาเหตุอะไรก็ตาม แต่สำหรับผมแล้ว มันเป็นเรื่องที่ไม่ควรจะเกิดขึ้นเลย ถ้าเจ้าของรถ ให้ความใส่ใจกับรถที่ตัวเองใช้งานอยู่เสมอ หรือเจ้าของรถบางท่าน อาจจะเป็นมือใหม่ ยังดูแลรถไม่เป็น อันนี้ก็เข้าใจได้ ดังนั้นวันนี้ ผมเลยจะเอา วิธีเช็คสภาพยาง แบบที่ง่ายๆ ใช้เวลาไม่นาน มาฝากเพื่อนๆ กันครับ

ยางรถยนต์ มีบทบาทสำคัญมากๆ ถ้าจะให้เปรียบ ก็เป็นเหมือนกับ รองเท้าของเรานั่นแหละครับ ถ้าเราซื้อรองเท้าใหม่ ไปวิ่งที่ไหน จะใกล้จะไกล ก็มั่นใจว่า สบายเท้าอย่างแน่นอน แต่ถ้าเราใส่รองเท้าเก่า ไปวิ่งมาราธอน หรือวิ่งทางไกลๆ ก็มักจะทำให้เกิดความไม่มั่นใจ แล้วถ้ารองเท้าขาดกลางทาง อันนี้ก็งานใหญ่เลยครับ ลำบากแน่นอน เช่นเดียวกันกับยางรถยนต์ ถ้าไปแตกกลางทาง ถึงแม้ว่า อาจจะมียางอะไหล่เปลี่ยน แต่ถ้าแตกหลายเส้นล่ะ? ซึ่งแน่นอน มันมีโอกาสที่จะแตกหลายเส้นนะครับ เพราะปัจจัย ที่ทำให้ยางแตก หรือยางระเบิดนั้น มีอยู่ 2 อย่าง ได้แก่ สภาพอากาศที่ร้อน ( ขับด้วยความเร็วสูง หรือ พื้นถนนร้อนจัดมากๆ ) บวกกับ สภาพยางที่เก่า แข็ง หมดสภาพ ก็มักจะทำให้เกิดการระเบิดได้ง่ายๆ ซึ่งยางส่วนใหญ่ มักจะเปลี่ยนพร้อมกันเป็นคู่ หรือเปลี่ยน 4 เส้นพร้อมกัน โอกาสแตก หรือระเบิด จึงมีเท่าๆ กันครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  รถใช้แก๊ส ต้องระวัง เลือกปั๊มเติมผิด ชีวิตเปลี่ยนทันที

วิธีการเปลี่ยนยาง หลังจากยางระเบิด หรือยางแตก ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้อง วิธีที่ดีที่สุดก็คือ ควรเช็คสภาพยาง ก่อนออกเดินทางไกล หรือเช็คอายุของยาง อย่างสม่ำเสมอ ถ้ายางเก่าหรือใช้มานานแล้ว ก็ควรรีบเปลี่ยน อย่ารอให้มันหมดอายุ หรือหมดสภาพไปเอง

วิธีเช็คสภาพยาง ง่ายๆ แบบที่ทุกท่านสามารถทำได้แน่นอน

1. เช็คหน้ายาง และแก้มยาง อันนี้ง่ายมากๆ ให้ดูว่า หน้ายาง มีร่องลึกแค่ไหน ถ้าในยางบางยี่ห้อ จะมีสะพานยาง เป็นตุ่มอยู่ในระหว่างร่องรีดน้ำที่หน้ายาง ก็แค่ดูว่า ร่องรีดน้ำที่หน้ายาง มันตื้นลงไปมากแค่ไหนแล้ว ยางที่ยังมีสภาพดี จะต้องยังมีความลึก และความใหม่อยู่ อันนี้สังเกตไม่ยากครับ สรุปคือ ดูเอาว่า ร่องต่างๆ ของดอกยาง มันยังลึกอยู่มั้ย ถ้าตื้นมากๆ จนแทบจะไม่เห็นร่องแล้ว อันนี้แสดงว่า สึกมากเกินไป ควรเปลี่ยนยางทันทีครับ

วิธีเช็คสภาพยาง-ก่อนเดินทางไกล
นี่คือตัวอย่างของยางที่หมดสภาพ ดอกยางสึกจนร่องตื้นมากๆ แบบนี้เสี่ยงจะเกิดยางระเบิดได้ง่ายมากๆ อันตรายมากๆ ครับ

2. ลองเอาเล็บจิกๆ ลงไปที่เนื้อยางดูครับ อันนี้ บางคนอาจจะใช้วิธีการเอากำปั้นทุบๆ แทน บอกเลยว่า ไม่ได้ผลนะครับ อันนั้นเค้าใช้วัดความแข็งของยาง แต่ถ้าจะวัดที่ “สภาพยาง” ว่ายังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ ต้องใช้การจิกครับ คือ เอาเล็บจิงลงบนผิวยาง ตามหลักแล้ว ถ้าเนื้อยาง ยังอยู่ในสภาพดี เล็บเราต้องสามารถจิกลงไปได้ และทิ้งรอยของเล็บเราเอาไว้นิดนึง แล้วจะเด้งกลับขึ้นมาคืนรูปเดิม แสดงว่า ยางเรายังมีความยืดหยุ่นดีอยู่ แต่ยางที่หมดสภาพ จะมีความแข็งตัวมาก คือ เล็บไม่สามารถจิกลงไปได้ หรือจิงลงไปแล้ว ก็ไม่มีรอย อันนี้ ชัดเจนว่า หมดสภาพ อาการแบบนี้ มักจะเกิดกับ ยางที่มีอายุมาก หรือรถที่จอดตากแดดเอาไว้นานๆ จนยางหมดสภาพครับ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  ฟิล์ม LiteTec Hybrid Black รีวิวการใช้งานจริง กันความร้อนได้มากน้อยแค่ไหน

3. ตรวจดูอายุของยาง อันนี้ ไม่ยากครับ ง่ายมากๆ ให้ดูที่ตัวเลขบนยาง ว่ายางผลิตออกมาเมื่อไหร่ ซึ่งแต่ละยี่ห้อ ก็จะมีวิธีดูที่แตกต่างกัน แต่ส่วนใหญ่แล้ว จะเป็นตัวเลข 4 ตัว ที่บอก สัปดาห์ (2 ตัวแรก) และปี ค.ศ. (2 ตัวหลัง) ที่ผลิตยางนั้นๆ การใช้งานยางรถยนต์ที่ถูกต้อง จะต้องมีอายุ ไม่เกิน 3 ปี หรือ ระยะทาง ไม่เกิน 100,000 กม. ครับ อย่าใช้เกินเป็นอันขาด เปลี่ยนก่อนนั้นได้ครับ ไม่อย่างนั้น จะเสี่ยงเจอกับปัญหา ยางแตก ยางระเบิด ระหว่างขับรถ ซึ่งอันตรายมากๆ ครับ

4. เช็ครอยแผลบนยาง อันนี้แน่นอนว่า ต้องทำทุกครั้ง ก่อนที่จะออกเดินทางไกล ในระหว่างเดินทาง และเมื่อถึงที่หมายแล้ว ก็ควรจะเช็คตลอด คำว่าแผลในที่นี้ อาจจะเป็น รอยปริแตก รอยบาดที่ไปเฉือนกับฟุตบาทมา หรือ ถูกตะปูตำ อันนี้ ต้องคอยเช็คตลอดครับ เพราะแผลพวกนี้ จะไม่ทำให้ยางแตกในทันที แต่จะทำให้ลมยาง ค่อยๆ รั่วซึมออกมา และค่อยๆ ไปแบนกลางทาง ดังนั้น ต้องคอยตรวจเช็คเสมอๆ ครับ ใช้การตรวจดูด้วยตาครับ ง่ายมากๆ

5. ดูว่า มีอาการบวมหรือไม่ อันนี้ ก็ดูได้ไม่ยากอีกครับ ใช้สายตาดูได้เลย โดยให้ดูหลายๆ มุม เพื่อตรวจสอบว่า ยางบวมหรือไม่ คำว่ายางบวม ให้จำง่ายๆ ก็เหมือนกับ เราโดนหินตกใส่หัว แล้วหัวบวมโน นั่นแหละครับ มันจะไม่ได้บวมที่ตัวยางทั้งเส้น แต่จะบวมที่จุดใดจุดหนึ่ง ซึ่งอาการบวมเหล่านี้ ไม่จำเป็นว่า จะต้องเกิดกับยางเก่าเท่านั้น ( แม้โดยปกติ จะเกิดกับยางเก่าเยอะมากๆ ก็ตาม ) แต่ในยางใหม่ บางรุ่น บางยี่ห้อ ก็อาจจะเกิดอาการบวมได้เช่นเดียวกัน

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  ยืนยันว่า นิสสัน อัลเมร่า Almera ต้อง เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ที่ 4 หมื่นโลนะ

สรุปก็คือ ถ้าเพื่อนๆ คิดจะขับออกไปเที่ยวต่างจังหวัด ถ้ายางใช้มานานแล้ว เกิน 2 ปี หรือเกือบ 2 ปี ผมแนะนำให้เปลี่ยนเลยครับ จะได้มั่นใจ และสบายใจ เวลาขับไปที่ ลดความเสี่ยงที่จะเกิดยางรั่ว ยางระเบิด หรือยางแตก ระหว่างทางได้ ลองนึกสภาพนะครับ ถ้ายางไประเบิดในพื้นที่ห่างไกล ตอนเย็นๆ ค่ำๆ จะทำยังไงครับ? เพื่อความปลอดภัย เปลี่ยนยางใหม่ ก่อนเดินทางไกล ดีที่สุดครับ แต่สำหรับคนที่ยางยังไม่เก่า ประมาณปีกว่าๆ ก็ให้เน้นที่การตรวจเช็คลมยาง และการถ่วงล้อ ให้ดี แค่นั้นก็พอครับ เวลาวิ่ง จะได้นิ่งๆ ปลอดภัย และยังประหยัดน้ำมันอีกด้วยครับ

อันที่จริงแล้ว เรื่องของยาง ยังมีอีกเยอะครับ ยังมีแบบประเภทที่ว่า ซื้อยางเก่า แต่สภาพดีมาใส่ ดีหรือไม่? และแม้ว่า ยางจะมีอายุมาก แต่ดอกยางยังไม่สึก เนื้อยางยังนิ่ม ก็ควรใช้ต่อไป หรือเปลี่ยนดี? คำถามเหล่านี้ ผมจะมาอธิบายต่อ ในบทความต่อๆ ไปครับ โปรดติดตามอ่านกันได้ครับ