สรุปการใช้งาน รถ Nissan Almera E CVT 2014 รุ่นปรับโฉม

4570
แบ่งปัน

หลังจากที่ผม ได้ใช้งาน รถยนต์ Nissan Almera รุ่น E CVT 2014 รุ่นปรับโฉมใหม่ คันนี้ มาเป็นเวลา 1 ปี กับอีก 1 เดือนแล้ว พบว่า มีทั้งข้อดี และข้อด้อย ที่อยากจะมานำเสนอ ให้กับทุกท่าน ที่กำลังมองหา หรือสนใจ ในรถนิสสัน อัลเมร่า รุ่นปรับโฉมใหม่ตัวนี้อยู่ ว่ามีอะไรดี และใช้งานจริงๆ แล้วเป็นอย่างไร รวมทั้งติดแก๊สแล้ว วิ่งเป็นอย่างไรบ้าง มีปัญหาอะไรหรือไม่ เพราะผมก็ติดตั้งแก๊ส เกือบจะครบ 1 ปีแล้วเช่นกัน สำหรับรถยนต์ นิสสัน อัลเมร่า รุ่น 2014 รุ่นที่ผมว่า ปรับโฉมตัวนี้นั้น ก็สังเกตได้ไม่ยาก ให้สังเกตที่ไฟหน้าครับ จะเห็นชัดเลย ส่วนที่ปรับเปลี่ยน หลักๆ ก็เห็นจะเป็นในเรื่องของบอดี้บางส่วน เช่น ไฟหน้า ที่ดูโฉบเฉี่ยวขึ้น กันชนหลัง ที่มาพร้อมสเกิร์ต แทบไม่ต้องแต่ง ไฟหน้าปัด และอื่นๆ อีกมากมาย แต่ในส่วนของเครื่องยนต์นั้น ยังคงเป็นแบบเดิม เช่นเดียวกับช่วงล่าง ที่ยังใช้เหมือนกับ อัลเมร่า ตัวเดิมทุกประการ แต่อาจจะมีบางชิ้นส่วน ที่มีปัญหาร้องเรียน ได้รับการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงไปแล้ว

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ที่ไหนดี ถึงจะไว้ใจได้ และสบายใจที่สุด

รถ Nissan Almera E CVT 2014

สรุปการใช้งาน รถยนต์ Nissan Almera รุ่น E CVT ปี 2014

จากการใช้งานมาเต็มๆ เป็นระยะเวลา 1 ปี กับอีก 1 เดือน เป็นระยะทางกว่า 28,000 กม. ซึ่งก็ถือว่า ไม่เยอะ ไม่น้อยจนเกินไปนั้น ต้องบอกว่า คุ้มค่า และประทับใจในความประหยัดมากๆ ในเรื่องของการเคลม อุปกรณ์ที่เสีย ซึ่งผมเห็นว่า มีบางท่านมาคอมเม้นท์ว่า ไอ้นั่นเสีย ไอ้นู่นก็ไม่ดี เป็นลักษณะเฉพาะของ อัลเมร่า นั้น สำหรับผมแล้ว ขับมา 1 ปี ขึ้นเหนือ ล่องใต้ เคลมแค่ 2 อย่างเท่านั้น นั่นก็คือ เคลมมอเตอร์พัดลมแอร์ ซึ่งเพิ่งเสียไปตอน ใช้งานไปแล้ว 10 เดือน กับเคลมเบรกหลัง เปลี่ยนกระบอกสูบเบรก เนื่องจากมีอาการดัง ในขณะที่เหยียบเบรก ตอนรถอยู่นิ่งกับที่ อ่านได้ใน เคลมเบรกหลัง ที่ศูนย์นิสสัน นนทบุรี นอกนั้นก็ไม่มีปัญหาอะไร ใช้งานได้ดี ประหยัดดี วิ่งได้แรง ขึ้นเขา ลงเนิน ไม่มีปัญหา นั่งเต็มคัน ผู้ใหญ่ 5 ก็ขึ้นเนินสูงชันไหว ไม่มีปัญหาอะไร อย่างที่ผมเคยอ่านเจอ แบบที่เป็นข่าวมาก่อนหน้านี้เลย

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  เริ่มต้นใช้งาน แก๊ส ใน นิสสัน อัลเมร่า 2014 รุ่น E CVT ป้ายแดง

สำหรับการใช้แก๊ส อย่างที่รีวิวการติดตั้งแก๊ส ไปแล้ว ว่าใช้งาน AC Stag4 Q-Box ก็ใช้งานได้เป็นปกติดี เอาไปเปลี่ยนไส้กรองแก๊ส ตามระยะ มีเข้าไปปรับจูนการจ่ายแก๊สบ้าง เพื่อให้มันตอบสนองในรอบความเร็วสูงๆ หน่อย ก็เท่านั้น ไม่พบว่ามีปัญหาอะไร อัตราการกินแก๊ส เฉลี่ยอยู่ที่ 0.8 – 1.2 บาท/กม. ถือว่าประหยัดมากๆ สำหรับผมที่ขับไม่เร็ว รู้สึกพอใจมากๆ

สำหรับจุดด้อย หรือสิ่งที่หลายคน อาจจะบ่นบ้าง เกี่ยวกับ รถ Nissan Almera นั้น ก็คงจะเป็น ในเรื่องของการเก็บเสียง ที่จะมีเสียงจากภายนอก เข้ามาพอสมควร ในระดับความเร็วที่ 110 กม./ชม. ขึ้นไป รวมทั้งช่วงล่างเดิมๆ ที่ไม่ค่อยแน่นสักเท่าไหร่ ถ้าเอาไปเปลี่ยนโช๊ค สปริง และเปลี่ยนยางสักหน่อย ก็กลายเป็นรถชั้นยอด ช่วงล่างแน่นได้เลย ในเรื่องของเบรก ที่หลายๆ คน ไม่มั่นใจ ว่ามันจะเอาอยู่มั้ย ผมลองมาหลายครั้งแล้ว บอกเลยว่า เอาอยู่ครับ เพราะมีทั้ง ABS + EBD มั่นใจได้ว่าเอาอยู่ครับ แม้ว่าเบรกหลัง จะเป็นดรัมเบรก ก็ตาม

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  Nissan Almera 2014 Full Review รีวิว ฉบับเต็ม