อะไหล่ฮอนด้า หาซื้อยาก จริงหรือไม่? ถ้าจริงคงน่าเสียดาย กำลังเล็งจะซื้อปลายปีนี้อยู่แล้ว

1948
แบ่งปัน

ตัวผมเอง นอกจาก รถนิสสัน อัลเมร่า ปี 2014 คันนี้แล้ว ผมก็ตั้งใจว่า จะซื้อรถครอบครัว 7 ที่นั่ง เพิ่มอีกสักคัน เนื่องจาก มีสมาชิกใหม่ในบ้าน เพิ่มมาเยอะขึ้น ซึ่งก็เล็ง Honda Mobilio เอาไว้ เนื่องจากจุดเด่นหลายๆ อย่าง เช่น ราคาไม่แพง ผลิตในไทย 100% ทำให้ได้เปรียบ ในเรื่องของ อะไหล่ฮอนด้า ที่สามารถสั่งซื้อได้ง่าย ในศูนย์ก็ได้ หรือนอกศูนย์บริการก็ได้ อู่ฮอนด้า ข้างนอก ก็มีมากมาย ทำให้ผม รู้สึกว่า ฮอนด้า น่าจะดีกว่า โตโยต้า หลายเท่าตัวนัก ดังนั้น ในช่วงนี้ จนกว่าจะถึงเดือน ธ.ค.59 ผมก็เลยเริ่มค้นคว้า หาข้อมูลในเรื่องต่างๆ เกี่ยวกับ รถฮอนด้า ตั้งแต่เรื่องของ ปัญหาต่างๆ ของโมบิลิโอ มีอะไรบ้าง อู่นอก มีอู่ไหนดีบ้าง เพราะแน่นอนว่า ผมไม่ชอบที่จะเอารถเข้าศูนย์บริการ เนื่องจาก ช้ามากๆ เสียเวลาโคตรๆ ช่างก็ไว้ใจไม่ได้ ว่าเก่งหรือเปล่า เพราะเราไปยืนดูเค้าซ่อม ก็ไม่ได้อีก ทำอะไร ต้องเป็นขั้นเป็นตอน ยุ่งยากมากมาย รอคิวซ่อมก็นาน ผมชอบที่จะเข้าอู่นอก ที่เปิดโดย อดีตช่างศูนย์ฮอนด้ามากกว่า คือพวกนี้ เค้าจะเก่งครับ เก่งแล้ว ก็ลาออกมาเปิดอู่ของตัวเอง ประสบการณ์เยอะ วิเคราะห์แม่น ค่าบริการไม่แพง สมเหตุสมผล ทำเร็ว และที่สำคัญ เรายืนดูได้ แต่.. พอผมมาเจอข่าวว่า อะไหล่เบิกศูนย์ ของรถฮอนด้า เบิกได้ยากขึ้น เนื่องจาก นโยบาย งดจำหน่ายอะไหล่ ให้กับร้านค้าภายนอก ที่ไม่ใช่ศูนย์บริการ ที่คนในเน็ต เอามาลงให้ดูกัน ผมตกใจมากๆ และเริ่มใจเสียซะแล้ว เพราะนี่มัน เป็นอะไรที่แย่มากๆ ถ้าหากเป็นจริงๆ ตามข้อมูลในเน็ตอ่ะนะ ผมคงต้องยกเลิกแผนการ ที่จะซื้อรถฮอนด้าไปเลยทีเดียว

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  รถติดแก๊ส ขึ้นราคา LPG ให้เท่าราคาน้ำมัน เตรียมลุ้นกัน

ถ้าหาก อะไหล่ฮอนด้า หาซื้อยาก เบิกศูนย์ก็ลำบาก จะเกิดผลกระทบอะไรบ้าง?

1. อันดับแรกเลยก็คือ อู่ฮอนด้า ข้างนอก ที่ต้องเบิกอะไหล่แท้ มาเปลี่ยนให้ลูกค้า เช่น กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ และอื่นๆ สำหรับรถใหม่ อายุไม่เกิน 7 ปี ลำบากแน่นอน อาจจะถึงกับเจ๊งได้เลยทีเดียว

2. ลูกค้า หมดทางเลือก ถ้าต้องการดูแลรถยนต์ ตามระยะ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ และอื่นๆ จะไม่สามารถไปทำที่อู่ข้างนอกได้ ต้องเข้าศูนย์บริการเพียงอย่างเดียว เพราะถูกบีบบังคับแบบกรายๆ

3. การเบิกอะไหล่ของลูกค้า ต้องบอกเลขเครื่องยนต์ หรือเลขตัวถังด้วย และต้องเบิกของตรงรุ่นเท่านั้น พวกที่จะแต่งรถ ใช้อะไหล่ข้ามรุ่น หมดสิทธิ์ครับ หรือถ้าต้องการจะเบิกไปเปลี่ยนเองข้างนอก ก็อาจจะไม่คุ้ม เพราะราคาอะไหล่ + Vat ก็แพงกว่าข้างนอก แถมต้องเสียเวลา มาที่ศูนย์ แล้ววิ่งไปที่อู่ข้างนอกอีก แล้วแบบนั้นมันจะคุ้มกันไหม?

4. อู่ซ่อมสี หรืออู่ซ่อมในเครือประกันภัยรถยนต์ อาจจะลำบาก ในเรื่องของการสั่งอะไหล่

5. ศูนย์บริการ จะมีลูกค้า เข้ามาใช้บริการมากขึ้น เนื่องจากไม่มีทางเลือก

6. เมื่อมีลูกค้ามาใช้ศูนย์บริการมากขึ้น คิวงานก็จะยาวนานมากขึ้น จากปกติ ที่รอนานอยู่แล้ว ก็อาจจะนานมากขึ้นไปอีก กว่าจะได้ซ่อม อาจจะรอเป็นเดือนๆ

7. ราคาขายต่อ รถยนต์ ยี่ห้อ ฮอนด้า มือสอง จะตกลง แบบกระจุยกระจาย เพราะไปซ่อมที่ไหนไม่ได้ นอกจากศูนย์บริการ

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  รถพลังงานไฟฟ้า Nissan Almera ใช้ไฟฟ้า 100% ในไทย เป็นไปได้แล้วนะ

8. ยอดขาย อาจจะตกลงบ้างนิดหน่อย เพราะคนยังรู้เรื่องนี้ และใส่ใจกับเรื่องการเบิกอะไหล่นี้น้อย ฐานลูกค้าส่วนใหญ่ ยังคงไม่รู้ และตัดสินใจซื้อรถ จากความสวย และการเชื่อโฆษณาต่างๆ มากกว่า พอซื้อมาแล้ว รู้ทีหลัง ก็ทำอะไรไม่ได้แล้ว รถคันนึง ราคาหลายแสน บางคันรวมดอกเบี้ยด้วย ก็ปาเข้าไปเป็นล้าน จะขายทิ้ง แล้วเปลี่ยนรถยี่ห้ออื่น คงเป็นเรื่องที่ทำกันได้ยาก สุดท้าย ก็ต้องทนทำใจ และควักเงินจ่ายกันไป โดยไม่มีทางเลือก

9. ลูกค้าที่ซื้อรถไปใหม่ๆ อายุไม่เกิน 3 ปี จะไม่รู้สึกว่า ได้รับผลกระทบ แต่อย่างใด ยิ่งถ้าไม่ค่อยได้ใส่ใจรถเท่าไหร่ และมั่นใจในฝืมือช่างที่ศูนย์บริการมากอ่ะนะ ยิ่งไม่รู้สึกเลยว่า นโยบายนี้ มีผลกระทบกับชีวิต แต่ผู้ที่รู้มาก หรือคนที่เก่งมากๆ พวกขาซิ่ง ขาปรับจูน ขาแต่ง และขารักรถทั้งหลาย ที่ต้องการประหยัดเงินได้เยอะๆ ไม่ต้องการเสียค่าบริการที่แพงกว่า โดยไม่จำเป็น จากการเข้าไปใช้บริการ ที่ศูนย์บริการ ก็อาจจะมีปัญหา ต้องลำบากกันไป สำหรับตรงนี้

สรุปก็คือ แนวโน้มที่ว่า อะไหล่ฮอนด้า หาซื้อยาก นั้น ค่อนข้างจะเป็นความจริง เพราะจากการค้นหาใน อินเทอร์เน็ต พบว่า มีคนที่มาบ่น ว่าเบิกอะไหล่ได้ยาก หรือ ไปตามอู่ แล้วอู่ก็บ่นว่า ไม่มีอะไหล่ เพราะทางศูนย์ ไม่ส่งมาให้ ก็มีอยู่ไม่น้อย ความตั้งใจของผม ที่จะซื้อรถ ฮอนด้า ในช่วงปลายปีนี้ ตอนงาน Motor Expo ก็คงจะต้องเปลี่ยนไป พับแผนการณ์เดิม ทิ้งใส่ถังขยะไปได้เลย แล้วหันไปดูยี่ห้อ โตโยต้า แทนดีกว่า ( อาจจะเป็น Avanza หรือ Sienta ไปเลย )  เพราะดูเหมือนจะเป็นแค่เจ้าเดียว ที่ลูกค้า สามารถเลือกได้ ว่าจะซ่อมศูนย์หรืออู่นอก อู่โตโยต้า แถวบ้านผม รถยังแน่นเหมือนเดิมทุกวัน เพราะยังเบิกอะไหล่ได้ตลอด น่าจะดีในระยะยาวกับผม มากกว่า ฮอนด้า

เรื่องเด็ดห้ามพลาด  รถยนต์ไฟฟ้า Tesla ที่เร็วและแรงที่สุดในโลกตอนนี้ ดีที่สุดในโลกของจริง

น่าเสียดายจริงๆ ผมตั้งใจว่าจะเป็นลูกค้าฮอนด้าสักหน่อย จากข่าวเรื่อง อะไหล่เบิกศูนย์ ของฮอนด้า ที่สั่งยากแบบนี้ ก็คงจะมีหลายคน ล้มเลิกแผน ไปแบบผมเหมือนกันนั่นแหละครับ แต่ผมคิดว่า ถ้านับแล้ว คงเป็นส่วนน้อย คนส่วนใหญ่ ที่ไม่ค่อยได้ใส่ใจเรื่องรถมาก ก็คงจะไม่รู้สึกอะไร ยังคงคิดว่า การเอารถเข้าศูนย์ เป็นสิ่งที่ดีที่สุด แต่สำหรับผม ที่รู้เรื่องรถดี เห็นการทำงานของช่างในศูนย์มาเยอะ ไม่โอเค กับการเอารถเข้าไปใช้บริการซ่อมในศูนย์ครับ

สุดท้าย ผมก็เชื่อว่า นโยบายแบบนี้ ถ้าเป็นเรื่องจริง ก็คงไม่กระทบยอดขายของฮอนด้า อะไรมากมายหรอกครับ เพราะคนที่เค้าจะซื้อรถ เค้าคงไม่ได้มาหาข่าว หรือใส่ใจในเรื่องของ การเบิกอะไหล่ อะไรพวกนี้ มากมายนักหรอกครับ ส่วนใหญ่ พอซื้อแล้ว เจอปัญหาแบบนี้ ก็ทำอะไรไม่ได้ นอกจาก ต้องมาเข้าศูนย์อยู่ดี และสุดท้าย ของสุดท้าย ข่าวนี้ ก็ไม่รู้ว่า เป็นเรื่องจริงหรือไม่ เพราะผมไม่เห็นข่าว ที่ทาง ฮอนด้า จะออกมาประกาศแต่อย่างใด ตั้งแต่เมื่อปลายปี 58 ที่ผ่านมา เห็นมีแต่การตั้งกระทู้ในเว็บพันทิป กันมากมาย ท่านใดที่กำลังเล็งๆ ว่าจะซื้อรถฮอนด้า หรือมีรถฮอนด้า ใช้งานอยู่แล้ว ก็ลองเข้าไปอ่าน ประเด็นในเน็ต ตามที่ผมว่ามากันดูได้ครับ ตามลิงค์ด้านล่างนี้เลย

ข้อมูลจาก เว็บพันทิป

ข้อมูลจาก เว็บบอร์ด Headlight Mag